sophiacrystal65

Elektrická porucha vozidla Seat Mii

Píšem Vám ohľadom problému, s ktorým som sa stretol s mojím Seatom Mii z roku 2021, vybaveným benzínovým motorom. Vozidlo má aktuálne 189306 km na tachometri. Zdá sa, že auto je zaseknuté v "transportovom režime", čo vedie k všeobecnej elektrickej poruche a nefunkčnému navigačnému systému. Vzhľadom na to, že vozidlo je relatívne nové, mám podozrenie na problém s počiatočným nastavením vozidla. Mohlo by to súvisieť s imobilizérom alebo inými základnými nastaveniami vozidla?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Nie som expert na elektroniku v autách, ale myslím si, že som niečo podobné zažil s mojím predošlým Renaultom Meganom. Palubná doska sa rozsvietila ako vianočný stromček a navigačný systém odmietol fungovať. Ukázalo sa, že auto bolo nejako zaseknuté v "dodávkovom režime" alebo niečom podobnom. Úprimne, bol som dosť znepokojený. Mohol by to byť ten istý problém?

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé. Mohli by ste podrobnejšie opísať špecifiká "režimu doručenia" a ako ovplyvnilo imobilizér a inú elektroniku vozidla? Stačilo jednoduché nastavenie vozidla, alebo bola potrebná rozsiahlejšia konfigurácia vozidla?

(Preložené z Anglický)

No, ako si pamätám, "režim doručenia" sa zdalo, že vypne alebo obmedzí niektoré nepodstatné systémy, aby sa počas prepravy šetrila batéria. O nastaveniach imobilizéru toho veľa neviem, ale mechanik Renault musel použiť diagnostické nástroje na vynulovanie niečoho v počítači auta. Určite by som odporučil návštevu vášho servisu Seat. Naozaj dúfam, že to ľahko opravia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za zdieľanie vašich skúseností. Zdá sa, že Mii bolo skutočne dodané v prepravnom režime. Na prekódovanie konfigurácie vozidla bola potrebná návšteva autorizovaného servisného strediska. Všetko teraz funguje normálne.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: