manuelbeck8
Elektrické okná VW Bora nefungujú, postihnuté sú všetky dvere
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Elektrické okná na VW Bora 2001 zlyhali na všetkých dverách, čo vyvoláva obavy z chybného regulátora okien. Podobné problémy v modeloch VW však často pramenia z chybného hlavného spínača elektrických okien, najmä keď prestanú fungovať všetky okná súčasne. Korózia a opotrebované kontakty vo vnútri hlavného spínača môžu narušiť komunikáciu s motormi okien. Odporúčané riešenie zahŕňa výmenu hlavného spínača, čo zvyčajne problém vyrieši bez nutnosti výmeny jednotlivých regulátorov okien. Odporúča sa správna diagnostika a profesionálna oprava, aby sa predišlo zbytočnej výmene dielov a zaistilo sa správne zaobchádzanie s dverovými panelmi a elektrickými pripojeniami.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
manuelbeck8 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie toho detailného riešenia problému s Golfom. To v skutočnosti znie presne tak, ako sa to stalo s mojou Borou. Motor regulátora a mechanizmy okien boli v poriadku, ale ten hlavný spínač bol úplne zničený. Pamätáte si, koľko vás stála celková oprava? Môj problém s elektrickými oknami sa zmenil na väčšiu prácu, pretože technik zistil nejaké poškodené káble pri výmene spínača. Len ma zaujíma, či sa vám po oprave objavili nejaké ďalšie elektrické problémy? Keď sa na to spätne pozerám, pravdepodobne som mohol ušetriť nejaké peniaze, keby som to urobil sám, ale tie dvere môžu byť zložité na odstránenie bez poškodenia spôn.
(community_translated_from_language)
elizabethblade16
Po výmene hlavnej riadiacej jednotky okna môj automobil funguje perfektne bez akýchkoľvek elektrických problémov. Mechanizmus okien teraz hladko funguje vo všetkých dverách. Opravná faktúra dosiahla 200 €, čo pokrývalo diely aj prácu na opravu chybného spínača elektrického okna. Podobne ako vo vašom prípade, najnáročnejšou časťou práce bolo odstránenie dverného panelu. Mechanik potvrdil, že samotný regulátor okna funguje správne, problém spôsoboval iba opotrebovaný hlavný spínač. Pomerne bežný problém u týchto starších modelov VW. Nechať si to urobiť profesionálne stálo za to. Tieto spony dverných panelov a elektrické pripojenia vyžadujú špeciálne zaobchádzanie a systém ovládania okien teraz funguje ako nový. Už žiadne problémy s tvrdohlavými spínačmi ani obavy z elektrických problémov.
(community_translated_from_language)
manuelbeck8 (community.author)
Minulý týždeň som to konečne dal opraviť v mojej miestnej garáži. Problém s elektrickými oknami ma nakoniec stál 280 €, čo bolo o niečo viac, než som očakával, pretože pri výmene hlavného spínača okien našli niektoré korodované káble. Oprava auta trvala asi 3 hodiny. Mechanik mi ukázal starý spínač a bolo jasne vidieť opotrebované kontakty vo vnútri. Keď už mali demontovaný panel dverí, vyčistili a namazali aj všetky regulátory okien, čo bol pekný bonus. Všetky štyri okná teraz fungujú perfektne. Žiadne ďalšie chybové kódy a spínače sa zdajú byť oveľa citlivejšie ako predtým. Som rád, že som to dal opraviť profesionálne, sledovanie ich práce na tých paneloch dverí potvrdilo, že som urobil správne rozhodnutie, že som sa o to nepokúsil sám. Určite sa oplatilo získať kompletnú diagnostiku namiesto toho, aby som len predpokladal, že to boli motorčeky okien. Ušetril som si peniaze za výmenu dielov, ktoré neboli v skutočnosti poškodené.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BORA
elizabethblade16
Minulý mesiac som mal podobnú poruchu elektrických okien na svojom VW Golf 1998. Všetky okná prestali fungovať súčasne, čo typicky poukazuje na centrálny elektrický problém, a nie na jednotlivé regulátory okien. Hlavným vinníkom sa ukázal byť hlavný spínač elektrických okien v paneli dverí vodiča. Keď zlyhá viacero okien súčasne, je to často táto centrálna riadiaca jednotka, a nie samostatné motory alebo regulátory okien. Počas opravy vozidla technik zistil koróziu vo vnútri hlavného spínača. Vnútorné kontakty boli opotrebované, čo bránilo správnej komunikácii s motormi okien. Toto je bežný problém u modelov VW z tej doby. Oprava si vyžadovala odstránenie panelu dverí a výmenu celej spínacej jednotky. Zatiaľ čo motor regulátora v každej dverách bol testovaný a fungoval správne, hlavná riadiaca jednotka bola zdrojom poruchy celého systému. Pre DIY prístup môže testovanie hlavného spínača multimetrom potvrdiť, či je to váš problém. Prístup k zapojeniu za panelom dverí si však vyžaduje špeciálne nástroje a odborné znalosti, aby sa predišlo poškodeniu spôn a elektrických pripojení. Na základe vašich príznakov a veku vozidla silne podozrievam váš hlavný spínač, a nie jednotlivé mechanizmy okien. Nebolo to vážne opravy z hľadiska bezpečnosti alebo jazdných vlastností, ale vyžaduje si správnu diagnózu, aby sa predišlo zbytočnej výmene funkčných komponentov.
(community_translated_from_language)