Carly Community
richard_schmidt93
Elektrické problémy Berlinga
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
richard_schmidt93 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Keď je motor vypnutý, napätie batérie ukazuje okolo 11,8 V. Keď motor beží, stúpa len na približne 12,5 V. Nechal som batériu otestovať záťažou, ale tieto čísla sa mi nezdajú správne... Kde nájdem regulátor napätia, aby som to skontroloval? Je to zvyčajne súčasť alternátora?
(Preložené z Anglický)
emilywolf1
Dobre, tieto napätia sú rozhodne príliš nízke. Zdravá batéria by mala mať okolo 12,6 V, keď je vypnutá, a nabíjacie napätie by malo byť 13,5-14,5 V, keď motor beží. Regulátor napätia je zvyčajne integrovaný s alternátorom v moderných autách. Najlepšie je nechať si skontrolovať celý nabíjací systém v dielni. Môže to byť samotný alternátor, alebo je batéria po všetkých tých rokoch jednoducho úplne v háji. Nechcem uviaznuť niekde!
(Preložené z Anglický)
richard_schmidt93 (Autor)
Vážim si radu. Vzal som to do dielne, ako ste navrhli. Ukázalo sa, že batéria bola silne vybitá a prakticky chybná. Nechal som ju vymeniť a potvrdili, že alternátor funguje dobre. Stálo ma to celkovo 290 €. Aspoň je to teraz vyriešené!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
emilywolf1
Znie to ako podpätie. Keď hovoríš 'zdá sa nízke', ako nízke to myslíš? Dali ste si otestovať batériu alebo ste skontrolovali napätie počas chodu motora, aby ste zistili, či ju alternátor správne nabíja? Môže to byť aj problém s regulátorom napätia. Ak váš alternátor nedodáva dostatok energie, mohlo by to vysvetliť slabú batériu a poruchy systému.
(Preložené z Anglický)