Carly Community
davidhoffmann92
Elektrické problémy BMW iX1: Batéria alebo vážnejší problém?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
davidhoffmann92 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto sa naozaj veľmi podobá na to, s čím sa ja teraz potýkam. Koľko vás nakoniec stála oprava, ak sa môžem opýtať? Vyskytli sa od jej opravy ešte nejaké iné problémy? Trochu som sa obával potenciálnych dlhodobých problémov.
(Preložené z Anglický)
larslang8
Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať, keďže si sa pýtal na náklady. Po tom, čo som to vzal k certifikovanému špecialistovi na elektromobily, som nakoniec zaplatil 290 € za opravu silne vybitej batérie a súvisiacich problémov. Problém s podnapätím, ktorý spôsoboval všetky tie otravné príznaky, je teraz úplne preč. Viem, že si sa pýtal na dlhodobé problémy, rád oznamujem, že od opravy som nemal jediný problém a všetko ide hladko. Svetlá fungujú perfektne, žiadne ďalšie chyby systému a auto štartuje ako šarm zakaždým. Keď sa obzriem späť, mal som šťastie, že som to zachytil, keď som to urobil, skôr než sa to zmenilo na niečo vážnejšie. Špecialista naozaj vedel, čo robí so systémom batérií BMW. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš, najmä vzhľadom na to, aké horšie (a drahšie) by to mohlo byť, keby som čakal dlhšie. Tvoje príznaky znejú presne ako moje, takže dúfam, že ti to dá dobrú predstavu o tom, na aké náklady sa môžeš pripraviť.
(Preložené z Anglický)
davidhoffmann92 (Autor)
Wow, to je vlastne úľava! Práve som sa včera vrátil od certifikovaného EV špecialistu. Zistili prakticky ten istý problém, ktorý si opísal, problémy so systémom riadenia batérie. Nakoniec to stálo približne rovnako, čo bolo oveľa lepšie, než som očakával po mojej poslednej skúsenosti s mechanikom. Ten chlapík sa naozaj vyznal, vysvetlil všetko o batériových článkoch a riadiacej jednotke. Opravili to asi za deň a pol a už som si všimol obrovský rozdiel. Svetlá už viac neblikajú a všetky tie nezvyčajné systémové chyby zmizli. Auto teraz štartuje perfektne. Naozaj som rád, že som sa najprv obrátil sem, namiesto toho, aby som sa vrátil k tomu pochybnému mechanikovi, ktorý mi to minule pokazil. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojej skúsenosti, určite mi to pomohlo nasmerovať ma správnym smerom a dalo mi istotu, aby som to dal do poriadku. Držím palce, aby to fungovalo hladko ako tvoje!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
larslang8
Minulú zimu som mal presne rovnaký problém s mojím BMW i3 z roku 2019. Systém riadenia batérie zlyhával, čo spôsobovalo nerovnomerné vybíjanie hlavnej batérie a jej nesprávne nabíjanie. Začalo to slabým svetlom a zvláštnymi chybami systému, presne ako u vás. Odviezol som ho k predajcovi, ukázalo sa, že je to dosť vážne. Bunky batérie sa degradovali rýchlejšie, než je obvyklé, a riadiace zariadenie nekompenzovalo správne. Museli prekalibrovať celý systém riadenia batérie a vymeniť dva chybné moduly. Nebolo to rýchle riešenie, trvalo im tri dni, kým to vyriešili. Tieto príznaky jednoznačne poukazujú na problém so systémom batérie, nie len na jednoduchý problém s vybíjaním. S tým počtom kilometrov na vašom iX1 by to mohlo byť podobné tomu, čo som zažil. Dôrazne by som odporučil nechať si ho skontrolovať v certifikovanom servise pre elektromobily, tieto problémy so systémom batérie sa môžu prejaviť do väčších problémov, ak sa nechajú bez dozoru. Nie je to niečo, čo by ste chceli opraviť u bežného mechanika. Potrebujete niekoho, kto naozaj rozumie systémom elektromobilov, najmä zložitej batériovej architektúre BMW.
(Preložené z Anglický)