Elektrické problémy BMW iX: Batéria alebo niečo viac?

Hej! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a mal som veľmi podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2019. Vlastním aj BMW iX3, takže som celkom oboznámený s elektrickou sériou BMW. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, ktoré som prežíval ja. Moje i4 ukazovalo rovnaké známky, slabé svetlá, systémové výstrahy všade a tie otravné výstrahy o podnapätí. Zniesol som to do mojej dielne a oni potvrdili, že batéria bola vážne vybitá a začína sa kaziť. Nie hlavná trakčná batéria, ale 12V pomocná batéria, ktorá napája elektroniku auta. Museli vymeniť batériu a rekalibovať niektoré systémy. Stálo ma to okolo 290 eur, ale všetko sa tým vyriešilo. Odvtedy žiadne problémy. Predtým, než navrhnem niečo konkrétne pre vaše iX, mohli by ste zdieľať: Koľko míľ/kilometrov má vaše auto? Vidíte nejaké konkrétne chybové kódy? Všimli ste si tieto problémy častejšie po dlhšom parkovaní auta? Tieto informácie mi pomôžu poskytnúť vám relevantnejšie rady na základe mojich skúseností.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje iX práve prekročilo 138 975 km a posledný servis malo pred asi 3 mesiacmi. Tiež si myslím, že je to 12V batéria, najmä preto, že tieto problémy sa začali po tom, čo som nechal auto stáť týždeň počas služobnej cesty. Dostávam presne tie príznaky, ktoré ste spomenuli. Určite to dám čo najskôr skontrolovať v dielni. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, som rád, že to bolo jednoduché riešenie! Budem sledovať toto vlákno a dám všetkým vedieť, čo zistia v dielni. Naozaj si vážim vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Rád čítam tvoju odpoveď. Áno, ten týždeň nečinnosti to určite vyzerá ako spúšťač. Presne to sa stalo aj s mojím i4, nechal som ho asi 10 dní, kým som bol preč, a keď som sa vrátil, vypuklo peklo s elektrickými systémami! Na základe tvojho nájazdu (môj bol okolo 125 000 km, keď sa to stalo), je určite čas, aby sa 12V batéria začala prejavovať svojim vekom. Tieto pomocné batérie v elektromobiloch v skutočnosti pracujú dosť tvrdo, aj keď auto len stojí, udržiavajú všetku elektroniku a monitorovacie systémy. Len aby som sa podelil o niečo viac zo svojej skúsenosti, po tom, čo mi nainštalovali novú batériu, mi technik z dielne povedal niečo zaujímavé. Zjavne sú tieto moderné BMW super citlivé na výkyvy napätia. Dokonca aj mierne oslabená 12V batéria môže spustiť všeliaké šialené výstrahy. Spomenuli tiež, že stojí za to skontrolovať nabíjací systém, kým sú už pri tom, len aby sa uistili, že všetko spolupracuje. Dajte nám vedieť, čo zistia! Stávim sa, že to bude ten istý problém, ktorý som mal ja. Rýchla poznámka však, uistite sa, že po výmene batérie vykonajú správny reset systému. Moja prvá dielňa to neurobila a ja som mal nejaké pretrvávajúce výstražné svetlá, kým to iný technik správne nevyriešil. Dúfam, že to pomôže! Držte nás informovaných o tom, čo povie dielňa.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie dodatočné informácie, boli super užitočné! Naozaj ma ubezpečuje, že počujem, že vaša skúsenosť bola taká podobná. Už som zavolal do servisu a objednal som si to na zajtra ráno. Určite sa uistím, že spomeniem resetovanie systému po výmene batérie, skvelý tip na to! Viete, je to vlastne úľava vedieť, že je to pravdepodobne len problém s 12V batériou, a nie niečo vážnejšie s hlavnými systémami EV. Začal som sa trochu obávať, keď sa začali objavovať všetky tie výstrahy! Skutočnosť, že počet najazdených kilometrov vášho auta bol tak blízko môjmu, keď ste mali ten istý problém, ma ešte viac presviedča, že s tým máme čo do činenia. Určite aktualizujem vlákno, len čo to vyriešim. A ďakujem za upozornenie na kontrolu nabíjacieho systému, uistím sa, že sa ich na to opýtam, kým je tam. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti tak podrobne. Ušetrili ste mi veľa starostí!

(community_translated_from_language)