100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

louisschmitz1

Elektrické problémy M2: Fialové xenóny & chaos na prístrojovej doske

Ahoj všetci, potrebujem radu k môjmu M2 z roku 2018. Mám viacero elektrických problémov, chybové hlásenia na prístrojovej doske, poruchu svetelného systému a xenónové svetlá sfarbujú na fialovo. Som si dosť istý, že to súvisí s chybným smerovkom, ale chcel by som vedieť, či sa niekto stretol s podobnými príznakmi. Aký bol skutočný problém a ako ho váš mechanik opravil? Mal niekto rovnaký zhluk problémov?

(Preložené z Anglický)

10 komentár(e)

maxschwarz1

Ahoj! S mojím M4 z roku 2016 som mal podobné problémy minulý rok. Som pomerne skúsený so základnou údržbou auta, ale elektrické problémy určite nie sú mojou silnou stránkou. Moje auto zobrazovalo nezvyčajné výstražné svetlá a svetlomety sa tiež správali zvláštne. Odviezol som ho do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že ide o zlé spojenie v jednom z hlavných káblových zväzkov v blízkosti zostavy svetlometov. Zástrčka mala koróziu a nedochádzalo k správnemu kontaktu. Vyčistili kontakty, vymenili poškodený kábel a všetko sa vrátilo do normálu. Oprava ma stála asi 95 eur. Určite to môže súvisieť s vašim problémom so smerovkami, ale pri elektrických problémoch je lepšie byť vopred opatrný. Môžete zdieľať viac podrobností o tom, kedy sa tieto problémy začali objavovať? Tiež ste si všimli nejaký vzor, napríklad či sa problémy zhoršujú, keď je mokro alebo keď narazíte na nerovnosti?

(Preložené z Anglický)

louisschmitz1 (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje M2 má na tachometri 147673 km a bolo servisované minulý mesiac. Ten problém s káblovým zväzkom, ktorý ste spomenuli, znie desivo podobne ako to, čo zažívam. V skutočnosti som si všimol, že výstrahy sa objavujú častejšie pri jazde po nerovnom povrchu, čo ma vedie k domnienke, že voľné pripojenia by mohli byť vinníkom. Avšak som si nevšimol žiadnu súvislosť s vlhkým počasím. Dám si to skontrolovať v dielni, dúfam, že je to len problém s pripojením, ako v vašom prípade, a nič vážnejšie. Musel váš mechanik objednať nejaké špeciálne diely, alebo to bolo hlavne len čistenie a prepojenie?

(Preložené z Anglický)

maxschwarz1

Znova ahoj! Áno, v mojom prípade s M4 išlo väčšinou o údržbárske práce, žiadne väčšie súčiastky neboli potrebné. Mechanik musel vymeniť len jeden malý úsek káblovania, ktorý bol poškodený koróziou, ale nebolo to nič zvláštne alebo špecifické pre BMW. Skutočnosť, že vaše problémy sa zhoršujú pri prejazde cez nerovnosti, mi určite niečo hovorí, presne tak sa aj moje správalo. V dielni mali káblovanie opravené do jedného dňa, pretože nemuseli čakať na diely. Len vyčistili pripojenia, naniesli nejakú dielektrickú vazelínu, aby sa zabránilo budúcej korózii, a všetko riadne zaistili. Fialové xenónové svetlá boli vlastne dobrým výstražným znamením, ušetrili ma kompletné zlyhanie svetlometu v budúcnosti. Keďže vaše auto má podobný nájazd kilometrov ako moje, keď sa to stalo (moje malo okolo 145 000 km), vsadil by som sa, že sa stretávate s tým istým. Len sa uistite, že skontrolujú všetky pripojenia dôkladne, môj mechanik našiel pár ďalších miest, ktoré sa začínali korodovať, kým tam bol. Lepšie je to všetko opraviť naraz, než sa za pár mesiacov vracať! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, keď to dáte skontrolovať. Som si celkom istý, že sa vrátite na cestu bez tých otravných výstrah v žiadnom momente.

(Preložené z Anglický)

louisschmitz1 (Autor)

Ďakujem za všetky dodatočné podrobnosti! Je naozaj upokojujúce počuť, že to pre vás bolo relatívne jednoduché riešenie. Na budúci týždeň som si objednal svoj M2 do servisu, zavolal som do dielne a spomenul som si možný problém s káblovým zväzkom a zdali sa byť s tým celkom oboznámení. Naozaj dúfam, že to bude podobné vašej situácii, že bude potrebovať len čistenie a základné opravy. Skutočnosť, že ste to vyriešili za jeden deň, je tiež skvelá správa, obával som sa, že budem bez auta celé veky! Dobrý nápad, že ste ich požiadali, aby skontrolovali všetky pripojenia, kým sa na to chytia. Určite ich požiadam, aby vykonali dôkladnú kontrolu celého systému. Auto bolo inak absolútne skvelé, takže má zmysel postarať sa o všetky potenciálne problémy teraz, namiesto toho, aby sa s nimi vyrovnávalo jeden po druhom. Dám vám vedieť, keď to bude vyriešené. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, pomohlo mi to upokojiť sa v celej situácii!

(Preložené z Anglický)

RichieRN

Stále dostávam prerušovaný kód pre ľavé "denné svietenie, ľavé, chybné", ale zvyčajne sa to pri ďalšom štarte na chvíľu vymaže a potom sa vráti.

(Preložené z Anglický)

CarlyMechanic

Citácia:

@RichieRN napísal na

Stále dostávam prerušovaný kód pre ľavé "denné svietenie, ľavé, chybné", ale zvyčajne sa to pri ďalšom štarte na chvíľu vymaže a potom sa vráti.

Začnite skontrolovaním žiarovky a jej pripojenia, či nevykazujú známky korózie alebo uvoľnenia. Niekedy jednoduché opätovné zasunutie žiarovky môže vyriešiť prerušované problémy. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné skontrolovať káble, či nie sú poškodené alebo opotrebované. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Sergio

Zjavuje sa mi táto chyba, ale auto funguje normálne, už som skontroloval možné poistky, svetlomet funguje perfektne, čo to môže byť?

(Preložené z Francúzsky)

CarlyMechanic

Citácia:

@Sergio napísal na

Zjavuje sa mi táto chyba, ale auto funguje normálne, už som skontroloval možné poistky, svetlomet funguje perfektne, čo to môže byť?

Skontrolujte objímku žiarovky a káble, či nevykazujú známky korózie alebo poškodenia. Niekedy, aj keď svetlomet funguje, zlé pripojenie môže spustiť chybový kód. Ak všetko vyzerá v poriadku, zvážte výmenu žiarovky za tú z druhej strany, aby ste zistili, či sa problém presunie s žiarovkou. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné nechať systém skontrolovať mechanikom. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšiu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Sergio

Ahoj, v mojom prípade mám x1 e84 a pri hraní sa s nastaveniami Carly som niečo zmenil na svetlometoch, ale mne sa na prístrojovej doske nezobrazuje žiadna chyba, len keď cúvam, pípne na prístrojovej doske chyba svetlometu, ale v skeneri sa nič nezobrazuje. Videl som návod, ktorý hovorí, že je to doska svetlometu, ktorá sa pokazila. Problém pretrváva, pretože ma to nijako neobmedzuje.

(Preložené z Anglický)

CarlyMechanic

Citácia:

@Sergio napísal na

Ahoj, v mojom prípade mám x1 e84 a pri hraní sa s nastaveniami Carly som niečo zmenil na svetlometoch, ale mne sa na prístrojovej doske nezobrazuje žiadna chyba, len keď cúvam, pípne na prístrojovej doske chyba svetlometu, ale v skeneri sa nič nezobrazuje. Videl som návod, ktorý hovorí, že je to doska svetlometu, ktorá sa pokazila. Problém pretrváva, pretože ma to nijako neobmedzuje.

Skúste resetovať nastavenia svetlometov na ich pôvodnú konfiguráciu pomocou aplikácie Carly. Niekedy zmeny v nastaveniach môžu spôsobiť neočakávané problémy. Ak problém pretrváva, mohlo by byť vhodné skontrolovať riadiacu jednotku svetlometov na prípadné známky poruchy. Keďže tento problém nastáva pri cúvaní, uistite sa, že všetky súvisiace káble a pripojenia sú bezpečné. Ak si nie ste istí, zvážte odbornú kontrolu, aby ste predišli potenciálnym bezpečnostným problémom. Dajte mi vedieť, ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: