valentinawolf1
Elektrické problémy Subaru R1 poukazujú na chybný snímač batérie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
valentinawolf1 (Autor)
Ďakujem za zdôraznenie týchto zhodných príznakov. Nedávno som absolvoval servis pri 5405 km a určite súvisím s problémami snímača napätia, ktoré ste opísali. Dal som preveriť napätie batérie a nabíjací systém v servise, pretože batéria bola vymenená len minulý mesiac. Ich diagnostika tiež poukazovala na nepravidelný snímač batérie, ktorý spôsoboval nesprávne odčítanie napätia, čo viedlo k tým ťažkým štartom a elektrickým problémom. Servis zistil koróziu okolo pripojení snímača, ktorá narušovala správne signály údržby batérie. Na základe vašich skúseností, keďže príznaky presne zodpovedajú, si dám vymeniť snímač. Je dobré vedieť, že oprava dobre fungovala pre váš R2. Môj R1 z roku 2007 vykazuje rovnaké blikanie pri studených štartoch, takže znie to, akoby sme sa zaoberali identickými príznakmi nízkeho napätia. Musím len nájsť správny diel snímača pre svoj konkrétny model.
(Preložené z Anglický)
selinaklein4
Ďakujem za aktualizáciu o diagnostike tvojej R1. Som rád, že dealer potvrdil problémy s batériovým senzorom. Tie skôr spomínané korodované pripojenia sú bežným bodom poruchy, ktorý sa pri bežnej údržbe batérie často prehliada. Po výmene môjho senzora na R2 som sa ubezpečil, že som na nové pripojenia pridal dielektrickú vazelínu, aby som zabránil budúcej korózii. Tento jednoduchý krok pomáha udržiavať presné odčítanie nabitia batérie a chráni senzor. Pokiaľ ide o zdroj súčiastky, batériový senzor pre R1 z roku 2007 je takmer identický s mojím R2 z roku 2006. Len sa uistite, že získate ten s správnym typom konektora, pretože v priebehu roka došlo k niektorým zmenám. Súčasť zvyčajne stojí okolo 85 €. Ďalší tip z mojej skúsenosti: Nechajte ich skontrolovať uzemňovacie pripojenia počas výmeny senzora. Zlé uzemnenie môže spôsobiť podobné príznaky nízkeho napätia a je vhodné sa tým zaoberať, keď už pracujú v tejto oblasti. Testovanie batérie po mojej oprave ukázalo oveľa stabilnejšie hodnoty. Žiadne ďalšie falošné výstrahy o nízkom nabití alebo elektrické problémy. Dajte nám vedieť, ako prebieha oprava vašej R1.
(Preložené z Anglický)
valentinawolf1 (Autor)
Veľmi si vážim podrobný príspevok každého k tejto téme. Prácu som si dal urobiť dnes a chcel som sa podeliť o výsledok výmeny snímača batérie môjho R1. Oprava prebehla hladko, celková cena bola 95 € za snímač plus prácu. Zistili ďalšiu koróziu na uzemňovacích pripojeniach, presne ako sa naznačovalo, a počas servisu ich dôkladne vyčistili. Technik tiež použil dielektrickú vazelínu na ochranu nového snímača batérie pred budúcimi problémami s koróziou. Rozdiel v stabilite napätia batérie je pozoruhodný. Po správnej údržbe batérie a výmene snímača fungujú všetky elektrické systémy perfektne. Žiadne blikajúce svetlá ani ťažké štarty, ani počas studených rán. Nabitie batérie sa teraz zobrazuje konzistentne a nabíjací systém funguje podľa očakávania. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými príznakmi, určite si nechajte skontrolovať snímač batérie, najmä ak máte nestabilné hodnoty napätia s novou batériou. Diagnostický poplatok stál za to, aby sa presne určil problém, namiesto hádzania súčiastok na problém.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
selinaklein4
Mal som takmer identické problémy so svojim Subaru R2 z roku 2006, znie to presne ako to, čo popisujete. Ako človek s určitými skúsenosťami s opravou automobilov som tieto klasické problémy s napäťovým snímačom spoznal hneď. Po základnom testovaní batérie ukázalo, že nová batéria je v poriadku, diagnostika vozidla odhalila, že snímač batérie nesprávne načítava úrovne napätia. To spôsobilo, že auto si myslelo, že batéria je vybitá, kým v skutočnosti mala dostatok náboja. Nestabilné odčítanie spôsobovalo nepravidelné správanie nabíjacieho systému. Dal som si to opraviť v dielni, vymenili napäťový snímač a prekalibrovali nabíjací systém. Celková cena bola 315 € vrátane dielov a práce. Odvtedy už žiadne blikajúce svetlá ani ťažké štartovanie. Stabilné odčítanie napätia urobilo obrovský rozdiel v tom, ako elektrický systém funguje. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste zdieľať: Rok výroby vášho R1, kedy bola batéria naposledy vymenená, či ste vykonali akúkoľvek údržbu batérie, či si všímate problémy viac pri studených štartoch, či sa na prístrojovej doske zobrazujú nejaké výstražné svetlá. Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či sa stretávate s rovnakým problémom so snímačom batérie, s ktorým som sa stretol ja.
(Preložené z Anglický)