Elektrické problémy VW Arteon spojené s prepravnou polohou

Keďže som sa s podobnou situáciou stretol na svojom VW Passate 2020, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – nefunkčná navigácia a výstrahy elektrického systému. Problém s prepravných režimom je v skutočnosti pomerne bežný u novších modelov VW a na jeho vyriešenie je potrebná správna aktualizácia softvéru. V mojom prípade bolo auto ešte v záruke a predajca vykonal diagnostickú kontrolu, ktorá potvrdila, že prepravný režim bol stále aktívny. Museli vykonať úplný reštart systému a spustiť špecifickú sekvenciu resetovania imobilizéru prostredníctvom svojich diagnostických nástrojov. Proces trval asi hodinu a keďže auto bolo nové, bolo úplne kryté zárukou. Konfigurácia automobilového softvéru musela byť zmenená z prepravného na normálny prevádzkový režim. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny kilometrový stav vášho Arteonu, Či sa problém objavil náhle alebo sa vyvíjal postupne, Či došlo k nedávnemu odpojeniu batérie, Či stále máte aktívne záručné krytie. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, a či by ste mohli potrebovať podobné kroky na vyriešenie problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu ohľadom spôsobu prepravy. Môj nájazd práve presiahol 100 018 km pri mojej poslednej servisnej prehliadke. Áno, problém sa objavil veľmi náhle po tom, čo som sa pokúsil naštartovať iné auto pomocou káblov. Elektronika auta začala ihneď po tom zvláštne fungovať. Kľúčový fob tiež funguje nekonzistentne, niekedy otvorí auto, inokedy vôbec nereaguje. Kontrolka imobilizéru stále bliká na prístrojovej doske, čo som predtým nespomenul. Od incidentu s batériou je štartovanie motora tiež nespoľahlivé. Myslím, že je lepšie nechať si to hneď skontrolovať v servise, než sa pokúšať o opravu sám.

(Preložené z Anglický)

Na základe incidentu so štartovaním, ktorý ste spomenuli, to znie menej ako problém s prepravnou modalitou a viac ako výkyv napätia, ktorý ovplyvnil viacero elektronických riadiacich jednotiek. Mal som presne ten istý problém s mojím VW po tom, ako som niekomu pomohol naštartovať, spustilo to rôzne poruchy elektroniky v aute, vrátane problémov s kľúčom a imobilizérom. Blikajúca kontrolka imobilizéru je obzvlášť výpovedná, pretože to zodpovedá mojej skúsenosti. V mojom prípade prepätie počas štartovania poškodilo riadiacu jednotku imobilizéru a ovplyvnilo niekoľko pripojených systémov. Oprava si vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie všetkých riadiacich jednotiek, Preprogramovanie systému imobilizéru, Reset viacerých nastavení vozidla, Rekalibráciu systému kľúča. Celkové náklady na opravu boli okolo 850 €, čiastočne pokryté mojou rozšírenou zárukou. Bez problémov so štartovaním motora to mohlo byť lacnejšie, ale aj štartovací obvod potreboval kontrolu a reset. Kľúčové ponaučenie: moderné autá sú veľmi citlivé na výkyvy napätia počas štartovania. Vždy používajte ochranu proti prepätiu alebo štartovaciu skrinku namiesto priameho pripojenia batérie k batérii, aby ste predišli problémom s konfiguráciou a elektronikou auta. Pri pohľade na vaše príznaky dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde s problémami s imobilizérom by vás mohlo nechať na pospas osudu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď o rizikách výkyvov napätia. Toto skutočne pomôže vysvetliť, čo sa mohlo stať počas môjho pokusu o naštartovanie pomocou káblov. Vzhľadom na všetky tieto príznaky a vašu podobnú skúsenosť, určite to zajtra odnesiem do servisu. Lepšie je nechať si urobiť diagnostický prehľad riadne, než riskovať väčšie škody alebo uviaznutie niekde. Potenciálne náklady na opravu 850 € sú vyššie, ako som očakával, ale aspoň teraz viem, s čím sa pravdepodobne stretávam. Uistím sa, že nabudúce použijem správnu štartovaciu skrinku namiesto priameho pripojenia batérie. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, najmä o problémy s imobilizérom a kľúčom, pretože tie presne zodpovedajú mojej situácii. Dúfajme, že problémy so štartovaním motora sa dajú vyriešiť len aktualizáciou softvéru a resetom systému, a nie výmenou nových dielov. Aktualizujem vás, len čo získam oficiálnu diagnózu zo servisu.

(Preložené z Anglický)