Elektrické problémy VW Tiguan: Riešenie presahujúce výmenu vybitej batérie

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Golfom z roku 2018 a ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut, môžem sa podeliť o to, čo sa stalo. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, slabé štarty, blikajúce svetlá a neobvyklé elektrické chyby. Systém nabíjania vykazoval jasné známky problémov. Spočiatku som podozrieval alternátor, ale po riadnej diagnostike v mojej dielni zistili, že svorky batérie boli korodované a samotná batéria bola silne vybitá, až za hranicou opravy. Nízke napätie spôsobovalo všetky možné elektrické problémy. V dielni vykonali kompletný test systému nabíjania, ktorý potvrdil, že alternátor a zdroj napájania boli v poriadku. Hlavným vinníkom bola batéria, ktorá sa zhoršila do tej miery, že už nedokázala udržať správny náboj. Oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu batérie, Čistenie a zaistenie svoriek batérie, Kompletnú diagnostiku systému nabíjania, Reset počítačového systému. Celkové náklady dosiahli 290 € a auto odvtedy beží perfektne. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste sa podeliť: Aká stará je vaša súčasná batéria? Všimli ste si koróziu okolo svoriek batérie? Rozžiari sa kontrolka alternátora počas jazdy? Aké napätie meriate, keď motor beží? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo poukazuje na iný problém so systémom nabíjania.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol dokončený pri 88441 km a zahŕňal kompletnú kontrolu komponentov nabíjania. Po testovaní a vyšetrovaní sa ukázalo, že môj problém je zložitejší ako základná porucha batérie. Hlavná batéria ukázala dobré hodnoty napätia pri individuálnom testovaní, ale test poklesu napätia odhalil značný odpor v uzemňovacom kábli pripojenom k podvozku. V dielni zistili, že uzemňovací popruh batérie sa zhoršil, čo spôsobilo nekonzistentný elektrický prúd v nabíjacom systéme. Zistili tiež korodované pripojenia v rozvodnej skrinke, čo prispelo k výkyvom napätia. Kompletná oprava zahŕňala: Výmenu hlavného uzemňovacieho kábla, Čistenie a zaistenie všetkých hlavných elektrických pripojení, Testovanie komponentov nabíjacieho systému, Reset počítačového systému. Celkové náklady na opravu boli 180 € a vyriešili všetky elektrické problémy úplne. Pravidelné hodnoty napätia teraz ukazujú správnu prevádzku nabíjacieho systému pri voľnobežných aj prevádzkových otáčkach.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave vášho zemniaceho kábla. Regulátor napätia a ďalšie komponenty nabíjacieho systému, ktoré sú v poriadku, sa zhodujú s tým, čo som zistil aj počas môjho odstraňovania problémov. Môj Golf mal v skutočnosti veľmi podobné príznaky, ale príčina problému bola mierne odlišná. Zatiaľ čo vy ste mali zlú uzemňovaciu pásku, môj elektrický problém pramenil z korodovaných svorkov batérie a zlyhávajúceho pripojenia napájania v hlavnej poistkovej skrinke. Potom, čo som bol unavený z neobvyklých elektrických problémov, som dal skontrolovať celý nabíjací systém. Podobne ako vo vašom prípade, alternátor a batéria boli samostatne testované v poriadku. Dielňa zistila, že skutočným problémom boli zhoršené pripojenia spôsobujúce odpor v obvode. Moja oprava zahŕňala čistenie všetkých pripojení svorkov batérie a výmenu poškodeného bloku distribúcie energie. Celková cena bola okolo 220 € a úplne vyriešila blikajúce svetlá a problémy so štartovaním. Tieto prípady ukazujú, prečo je správna údržba elektrického systému taká kritická. Aj s dobrou batériou a alternátorom môžu zlé pripojenia v nabíjacom systéme spôsobiť všetky druhy zvláštnych príznakov. Odporúčam, aby dielňa vykonala dôkladný test poklesu napätia na všetkých hlavných energetických pripojeniach pri vašej ďalšej servisnej prehliadke. To často zachytí vyvíjajúce sa problémy skôr, ako spôsobia problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné poznatky o nabíjacom systéme. Chcel som len uzavrieť túto tému rýchlou aktualizáciou, pretože z mojich skúseností by mohli mať úžitok aj iní. Regulátor napätia a napätie batérie boli v poriadku, ale chybný uzemňovací pás spôsoboval veľké problémy s nabíjacím systémom. Nekonzistentné uzemnenie spôsobilo nestabilitu napájania, čo viedlo ku všetkým tým frustrujúcim elektrickým problémom. Kľúčové zistenia z mojej opravy: Hlavná batéria mala dobré napätie, ale uzemňovací kábel bol silne zkorodovaný, Poškodené pripojenia v poistkovej skrini zhoršili problémy s napätím, Nový uzemňovací pás a vyčistené svorky všetko vyriešili, Celkové náklady na opravu 180 €. Už niekoľko týždňov mám perfektnú prevádzku elektrického systému. Nezvyčajné poruchy a blikajúce svetlá úplne zmizli. Napätie na svorkách batérie zostáva stabilné a auto štartuje vždy silno. Dôležitá poučka: Zhoršené uzemnenie môže napodobňovať zlú batériu alebo alternátor. Správna diagnostika nabíjacieho systému ma zachránila pred zbytočnou výmenou dobrých komponentov. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení týchto elektrických problémov. Dúfam, že to pomôže ostatným vystopovať podobné problémy s nabíjacím systémom vo svojich vozidlách.

(Preložené z Anglický)