Elektrický chaos Audi SQ5: Viaceré zlyhania systémov

Mal som podobný problém s mojím S4 z roku 2012 a vzhľadom na moje skúsenosti s opravami Audi vám môžem povedať, čo mi pomohlo. Neobvyklé rozsvietenie výstražných svetiel a zlyhania systému, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Kontrolka poruchy blikala prerušovane a rôzne systémy fungovali nepravidelne. Po viacerých diagnostických pokusoch môj servis zistil príčinu: chybná káblová prípojka k hlavnej riadiacej jednotke, ktorá sa pripája k systému BUS. Oprava zahŕňala: 1. Kompletné diagnostické skenovanie všetkých riadiacich modulov 2. Testovanie komunikácie medzi jednotkami 3. Výmenu a správne zaistenie káblových pripojení 4. Reset systému a kalibráciu Celková cena bola 155 eur a úplne to vyriešilo výstražné signály a zlyhania systému. Servis mi vysvetlil, že tieto problémy často vyplývajú zo zhoršených pripojení, a nie z riadiacich jednotiek samotných. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov, Akékoľvek nedávne opravy alebo úpravy, Kedy sa problémy prvýkrát objavili, Či sa problémy vyskytujú častejšie, keď je motor horúci alebo studený, Či nejaké konkrétne udalosti spúšťajú hlásenia o potrebnej údržbe Tieto informácie by mi pomohli určiť, či je váš prípad podobný tomu, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie podrobností o problémoch s riadiacou jednotkou. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 70139 km som dal prebehnúť diagnostiku motora, ale neboli zistené žiadne závažné chyby. Problémy s výstražným svetlom sa začali objavovať približne dva týždne po tejto kontrole. Kontrolka motora sa zdá byť aktivovaná najmä počas studených štartov, čo by mohlo poukazovať na iné príčiny, než je váš prípad S4. Zlyhania infotainmentu sa však vyskytujú bez ohľadu na teplotu motora. Pokúsim sa sledovať a dokumentovať, kedy presne sa tieto chyby OBD-II vyskytnú, aby sa problém presnejšie určil. Oceňujem kroky opravy, ktoré ste načrtli, dám si skontrolovať a otestovať pripojenia, ako ste navrhli.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti o príznakoch studeného štartu. Zatiaľ čo môj S4 vykazoval podobné výstražné vzory svetiel, načínate zaujímavý bod ohľadom načasovania. V mojom prípade bol indikátor poruchy nezvyčajnejší, nie špecificky viazaný na studené štarty. Oprava pripojenia systému BUS fungovala pri problémoch s infotainment systémom, ale váš vzor studeného štartu naznačuje kontrolu ďalších komponentov. Konkrétne, vzhľadom na načasovanie chyby OBD-II, by som odporučil, aby dielňa otestovala: 1. Napätie batérie a nabíjací systém 2. Uzemňovacie pripojenia, najmä uzemnenia motora 3. Napájanie hlavnej riadiacej jednotky počas studených štartov Výstrahy o potrebnej službe počas studených štartov často poukazujú na problémy súvisiace s napätím, ktoré oprava pripojenia systému BUS nemusí vyriešiť. Keď mal môj S4 podobné príznaky, dielňa zistila, že zlé uzemňovacie pripojenia zosilňovali problémy s komunikáciou riadiacej jednotky. Zvážte vykonanie testu poklesu napätia počas sekvencie studeného štartu. To pomohlo presnejšie identifikovať príčinu v mojom prípade, než len štandardná diagnostika OBD-II.

(Preložené z Anglický)

Informácie o studenom štarte sú naozaj užitočné pri zužovaní týchto systémových porúch. Môj nájazd je teraz 72 000 km a všimol som si, že problémy sú najčastejšie ráno po tom, čo auto prespí noc. Na základe vášho návrhu na napätie som dal včera otestovať batériu. Ukazuje normálne napätie, ale v dielni spomenuli možnú nekonzistentnú dodávku energie počas štartovania. Chcú urobiť kompletnú diagnostiku elektrického systému vrátane uzemňovacích spojov, ktoré ste spomenuli. OBD-II sken ukázal viacero prechodných chýb, ale zaujímavé je, že sa po zahriatí motora samé vymažú. Toto sa zhoduje s tým, čo ste spomenuli o problémoch súvisiacich s napätím, ktoré sa líšia od problémov s BUS pripojením. Ďalší týždeň si dohodnem navrhovaný test poklesu napätia. Výstražné signály počas studených štartov sa stávajú častejšími, takže je dôležité to čo najskôr vyriešiť. Správa "Servis potrebný" sa teraz zobrazuje takmer každé ráno, hoci sa zvyčajne po cca 10 minútach jazdy vymaže. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, mať jasnú diagnostickú cestu nesmierne pomáha pri týchto problémoch s riadiacou jednotkou.

(Preložené z Anglický)