100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

isabellschubert87

Elektrický chaos RS7: Majiteľa trápi viacero systémových porúch

Hľadám radu ohľadom elektrických problémov v mojom RS7 z roku 2019. Auto stále vyhadzuje neobvyklé systémové chyby a kontrolky, hlavne ovplyvňujúce systém infotainmentu. Niekedy riadiace moduly nereagujú alebo sa úplne vypnú. Kontrolka "Check Engine" sa rozsvieti prerušovane. Už som to mal u mechanika, ktorý to nedokázal poriadne opraviť, napriek tomu, že som zaplatil 800 eur. Auto má 163851 km na tachometri a jazdí na benzín. Mal niekto podobné problémy s indikátorom poruchy na svojom Audi? Aká bola príčina a ako ste to poriadne opravili? Začínám sa obávať potenciálnych vážnych elektrických problémov.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

isabellvogel10

Mal som takmer identické problémy s mojím RS6 z roku 2016. Nezvyčajné výstražné svetlá, zlyhania systému a tmavé riadiace moduly poukazovali na narušený prípoj BUS systému. Kontrolka motora sa tiež prerušovane rozsvecovala bez jasných vzorov chýb. Po použití diagnostického nástroja OBD-II bolo zistených viacero komunikačných chýb medzi riadiacimi modulmi. Príčinou bol poškodený konektor kabeláže pri hlavnom riadiacom module, čo umožnilo vniknutie vlhkosti a degradáciu signálu. Zkorodované pripojenie narušovalo celú sieť CAN-BUS. Oprava si vyžadovala výmenu hlavného konektora kabeláže a utesnenie puzdra riadiaceho modulu. Toto bol určite vážny problém, pretože narušená komunikácia BUS môže ovplyvniť viacero systémov vozidla vrátane riadenia motora, bezpečnostných prvkov a informačno-zábavného systému. Dôkladný diagnostický proces pomocou profesionálnych diagnostických nástrojov je tu nevyhnutný, pretože jednoduché vymazanie kódov nevyrieši základný problém s pripojením. Vzhľadom na to, že vaše príznaky zodpovedajú klasickým znakom porúch komunikácie CAN-BUS, odporúčam skontrolovať kabeláž a pripojenia riadiaceho modulu špecialistom, ktorý dokáže správne otestovať sieťové signály. Problém sa pravdepodobne zhorší, ak sa nechá bez riešenia, čo môže viesť k ďalším zlyhaniam systému a aktivácii výstražných svetiel.

(Preložené z Anglický)

isabellschubert87 (Autor)

Minulý rok som prešiel rovnakou nočnou morou v mojom RS7. Výstražné svetlá a zlyhania systému ma šialili. Po viacerých neúspešných pokusoch diagnostika motora odhalila, že išlo skutočne o chybný konektor CAN-BUS v blízkosti hlavnej riadiacej jednotky. Diagnostický nástroj ukázal chyby komunikácie v niekoľkých systémoch. Musel som dať vymeniť celý káblový zväzok spolu s opravou niektorých konektorov. Servis vyžadoval následný úplný reset systému, aby sa vymazali všetky uložené chybové kódy. Od opravy sa všetky neobvyklé problémy s výstražnými svetlami zastavili a riadiace jednotky fungujú perfektne. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko vás oprava nakoniec stála? Len ma zaujíma, či sa ceny zmenili od mojej opravy. Taktiež, beží všetko hladko od opravy alebo ste si všimli nejaké nové problémy?

(Preložené z Anglický)

isabellvogel10

Oprava káblového pripojenia k systému BUS stála 155 eur. Po oprave pripojenia riadiacej jednotky kontrolky poruchy a zlyhania systému úplne prestali. Diagnostika motora vykonaná po oprave potvrdila, že všetky komunikačné systémy fungujú správne. Po oprave prevádzka diagnostického nástroja neukázala žiadne chybové kódy ani výstražné svetlá. Systém infotainmentu a všetky riadiace moduly fungujú bezchybne už niekoľko mesiacov. Pri riešení týchto typov elektrických problémov skutočne pomáha správne diagnostické posúdenie, ktoré presne určí problém, namiesto výmeny dielov v nádeji na vyriešenie problému. Relatívne nízke náklady na opravu boli úľavou v porovnaní s potenciálnymi nákladmi na výmenu celého káblového zväzku. Nájdenie mechanika, ktorý správne rozumel diagnostike CAN-BUS, znamenalo rozdiel v tom, že sa to opravilo správne na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)

isabellschubert87 (Autor)

Dovoľte mi podeliť sa o svoje skúsenosti s opravou. Nakoniec som to vzal do špecializovaného servisu a aký to bol rozdiel. Mechanik okamžite pripojil svoj profesionálny diagnostický nástroj a zistil viacero komunikačných chýb. Ukázalo sa, že hlavná riadiacia jednotka mala poškodený konektor, ktorý spôsoboval všetky tie nezvyčajné výstražné signály a zlyhania systému. Celková oprava stála 1250 eur vrátane práce, nových konektorov a kompletného diagnostického testovania. Viac ako predchádzajúce pokusy, ale stálo to za každú cent, pretože to skutočne vyriešilo problém. Už 3 mesiace jazdím bez jediného výstražného svetla alebo chyby systému. Infotainment funguje perfektne a všetky riadiace jednotky reagujú normálne. Taká úľava po tom, čo som sa tak dlho zaoberal týmito elektrickými problémami. Špecialista sa naozaj vyznal v systémoch CAN-BUS a správnej diagnostike motora. Mal som tam ísť hneď na začiatku, namiesto toho, aby som v inom servise premrhal 800 eur. Niekedy zaplatenie viac za správne odborné znalosti šetrí peniaze v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: