Elektrický chaos v Audi S8: Navigácia nefunkčná, zlyhávajúce systémy

Minulý rok som mal so svojím Audi S6 z roku 2020 takmer identické elektrické problémy. Režim prepravy môže určite spôsobiť rozsiahle elektrické poruchy, najmä ovplyvňujúce navigáciu a nastavenia vozidla. Po viacerých diagnostických kontrolách bola príčina potvrdená ako vozidlo zaseknuté v režime prepravy, ktorý by mal byť typicky aktívny iba počas dodávky od predajcu. Príznaky sa presne zhodovali, nefunkčný navigačný systém, neobvyklé elektrické výstrahy a poruchy systému. Oprava si vyžadovala viac ako len reset kľúča od auta. Predajca musel vykonať úplný reštart systému a diagnostickú kontrolu, aby správne deaktivoval režim prepravy a resetoval všetky riadiace moduly. Bol to vážny problém s elektrickým systémom, ktorý si vyžadoval odborný zásah so špecializovaným diagnostickým zariadením. Dôrazne odporúčam nechať si skontrolovať elektroniku vozidla u autorizovaného predajcu, a nie v bežnej dielni. Majú špeciálne nástroje na správnu diagnostiku, či je režim prepravy aktívny, a môžu vykonať potrebné aktualizácie softvéru na vyriešenie týchto problémov. Toto nie je typická oprava, ktorú by ste si mohli urobiť sami, pretože si vyžaduje diagnostické zariadenie na úrovni predajcu, aby sa správne riešili všetky postihnuté systémy a zabezpečilo sa ich správne fungovanie po resete.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s elektrickými problémami S6. Príznaky znejú presne tak, ako som ich zažil ja. Keď mi predajca vyriešil problém s prepravnou funkciou, našiel aj chybný modul imobilizéru, ktorý prispieval k elektrickému chaosu. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko vás stála oprava? Konfigurácia môjho auta potrebovala kompletný diagnostický reset plus výmenu imobilizéru, ale zaujíma ma, či bola vaša oprava podobná. Tiež ma zaujíma, či ste mali po aktualizácii softvéru od predajcu nejaké opakujúce sa elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Po odstránení problému s prepravou autorizovaným predajcom môj S6 beží bezchybne a bez akýchkoľvek elektrických problémov. Keďže auto bolo stále v záruke, kompletná diagnostika systému a aktualizácia softvéru ma stáli 0 eur. Servis zahŕňal úplný reštart systému a rekonfiguráciu všetkých riadiacich modulov. Na rozdiel od vášho prípadu, môj imobilizér fungoval správne, takže neboli potrebné žiadne náhradné diely. Aktualizácia automobilového softvéru úplne vyriešila elektronické poruchy. Je to už viac ako rok bez akýchkoľvek opakujúcich sa problémov. Navigačný systém, výstražné správy a všetky elektrické komponenty fungujú podľa očakávania. Správna diagnostika a oprava u predajcu bola určite správnym rozhodnutím pre tieto komplexné elektronické problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Po tom, čo som sa riadil vašou radou, som konečne dal svoj S8 do poriadku. Zniesol som ho k predajcovi, ktorý vykonal kompletnú diagnostickú kontrolu. Systém štartovania motora bol ovplyvnený problémom s prepravnou prevádzkou a tým chybným modulom imobilizéru, ktorý som spomínal. Celková oprava stála 1200 eur, nie je to lacné, ale stálo to za to, aby všetka elektronika v aute opäť správne fungovala. Aktualizácia nastavení vozidla a prehrávanie softvéru trvali približne 4 hodiny. Trochu bolestivé pre peňaženku, ale auto teraz beží perfektne bez výstražných svetiel alebo elektrických problémov. Je to asi 3 týždne od opravy a všetko funguje presne tak, ako má. Navigácia je späť online a všetky tie nezvyčajné elektrické výstrahy zmizli. Som naozaj rád, že som si to nechal riadne diagnostikovať, než som pokračoval v riešení problémov v bežných servisoch, ktoré neboli vybavené na riešenie týchto komplexných systémov.

(Preložené z Anglický)