Elektrický chaos v BMW X2: Zmätok na prístrojovej doske a svetelnom systéme

Mal som podobnú situáciu s mojím BMW X4 z roku 2019. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – výstrahy na prístrojovej doske, nefunkčné smerovky a meniace sa farby svetlometov. Vlani v mesiaci som ho vzal do garáže pri 95 000 km. Ukázalo sa, že hlavný kabelážny zväzok mal niektoré korodované pripojenia a jeden zo xenónových zapaľovacích modulov zlyhával. Problém so zapaľovacím modulom nebol veľmi vážny, ale problémy s kabelážnym zväzkom si vyžadovali okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňovali viacero systémov. Mechanik zistil, že do jednej z hlavných konektorových zástrčiek sa dostala vlhkosť, čo spôsobilo koróziu. Museli vymeniť časť zväzku a utesniť všetky pripojenia. Xenónový zapaľovací modul bol samostatná oprava, ale urobili obe opravy súčasne. Nie je to katastrofálny problém, ale určite nie je niečo, čo by ste chceli ignorovať. Tieto elektrické problémy sa môžu rozšíriť do ďalších systémov, ak sa nekontrolujú. Dajte si ho skontrolovať čoskoro, tieto príznaky sa zvyčajne samé neopravia.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja zápasím. Moje príznaky sú identické a je dobré vedieť, že by to mohol byť káblový zväzok, určite to dáva zmysel so všetkými týmito elektrickými problémami, ktoré sa objavia naraz. Som však zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za obe opravy? A funguje všetko správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Odkedy mi minulý mesiac opravili X4, všetko funguje ako hodinky. Celý problém s blinkrami je úplne vyriešený, žiadne ďalšie zvláštne správanie. Oprava bola jednoduchšia, než sa očakávalo, stačilo opraviť pokazený káblový spoj, ktorý spôsoboval celý ten problém. Celková suma bola 95 €, čo nebolo až také zlé vzhľadom na to, aký otravný problém to bol. Oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával, keď som si myslel, že to môže byť celý kabelážny zväzok! Od opravy som si nevšimol žiadne ďalšie elektrické chyby. Palubná doska je bez výstražných svetiel a všetky signály fungujú perfektne. Úprimne, je to úľava, že je to vyriešené. Určite sa oplatí dať si to skontrolovať, keď sa takéto veci objavia, niekedy je to oveľa jednoduchšia oprava, než by ste čakali. Dajte mi vedieť, ak si dáte skontrolovať aj to vaše. Zaujíma ma, či je to ten istý problém!

(community_translated_from_language)

Chcel som len všetkých aktualizovať! Konečne som si včera dal skontrolovať svoj X2 po prečítaní vašich skúseností. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj skvelý, super dôkladný a všetko mi vysvetlil. Ukázalo sa, že to nebolo také zlé, ako som sa obával. Mal som podobný problém s koróziou konektorov, ale našťastie som nepotreboval kompletnú výmenu kabeláže. Mechanik vyčistil konektory, vymenil chybný balast pre xenónové svetlá a pridal nejakú extra ochranu proti vlhkosti, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou. Zaplatil som asi 120 €, vrátane práce. Trochu viac, ako ste zaplatili vy, ale stále oveľa lepšie, než som čakal. A čo je najlepšie? Všetky výstražné svetlá zmizli, smerovky fungujú perfektne a moje svetlomety sú späť v normálnej farbe. Naozaj si vážim príspevky všetkých, pomohli mi pochopiť, s čím mám do činenia a dali mi potrebný impulz, aby som to dal opraviť skôr, než sa to zhorší. Auto teraz krásne jazdí!

(community_translated_from_language)