Elektrický chaos v BMW X7: Navigácia a prístrojová doska v zmäte

Pred pár mesiacmi som mal podobný nočný múr s mojím BMW X5 40i z roku 2020. Riadiaca jednotka sa zbláznila, viacnásobné zlyhania systému, neobvyklé výstražné svetlá a chyby navigácie. Diagnostika ukázala poškodenú softvérovú aktualizáciu, ktorá poškodila hlavnú riadiacu jednotku. Bolo potrebné kompletné preinštalovanie systému a preprogramovanie ECU. Celý proces v servise trval asi 4 hodiny. Taktiež museli resetovať všetky riadiace moduly na výrobné nastavenia a preinštalovať najnovší firmvér. Toto nebola jednoduchá oprava "urob si sám", vyžadovalo to špecializované diagnostické vybavenie BMW. Je to určite vážny problém, ktorý si vyžaduje náležitú pozornosť. Neskúšajte žiadne riešenia "urob si sám", pretože by ste mohli riskovať pokazenie celého systému. Certifikovaný technik so správnymi diagnostickými nástrojmi je tu vašou najlepšou voľbou. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil. Uistite sa, že vám poskytnú podrobnú správu o všetkých preprogramovaných moduloch, budete to potrebovať pre svoje záznamy. Nechajte ich tiež skontrolovať, či sú k dispozícii nejaké čakajúce aktualizácie softvéru, keď už sú pri tom.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz pasujem. Naozaj pomáha vedieť, že v týchto bláznivých elektrických problémoch nie som sám. Som rád, že ste to vyriešili. Rýchla otázka, mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celá oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu ohľadom mojej situácie s X5. Od môjho posledného príspevku som to dal opraviť, stálo ma to presne 240 € za preprogramovanie riadiacej jednotky. Mechanik naozaj vedel, čo robí, a problém okamžite identifikoval. Stálo to za každú cent, pretože auto teraz jazdí ako sen. Všetky tie otravné výstražné kontrolky a chyby systému? Úplne preč! Od opravy ubehlo niekoľko mesiacov a nevidel som jediný problém alebo zvláštne správanie elektroniky. Navigačný systém funguje perfektne, žiadne ďalšie neobvyklé výstražné kontrolky a palubná doska je konečne späť v normále. Úprimne, cítim sa, akoby som dostal nové auto! Moja rada? Nečakajte, dúfajúc, že sa to samo opraví, tieto softvérové problémy sa len zhoršujú, ak ich necháte. Čím skôr to dáte do poriadku, tým lepšie. Len sa uistite, že idete k niekomu, kto sa naozaj vyzná v diagnostických systémoch BMW. Vlastne som aj tak chcel napísať aktualizáciu, takže som rád, že si sa opýtal! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie podrobnosti o oprave.

(community_translated_from_language)

Chcel som len všetkých aktualizovať, minulý týždeň som na základe rád odtiaľto vzal svoje X7 k certifikovanému mechanikovi. Diagnostika presne zodpovedala tomu, čo ste všetci navrhli, poškodený softvér spôsobujúci problémy s elektrickými systémami. Oprava ma stála asi 300 dolárov, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa obával. Vykonali kompletné prehratie systému a aktualizovali všetky riadiace moduly. Mechanik bol veľmi dôkladný a prešiel so mnou všetko, čo urobil. Naozaj som rád, že som sa nepokúsil o žiadne opravy typu "urob si sám"! Auto teraz jazdí perfektne, žiadne viac výstražných svetiel, navigačná obrazovka je krištáľovo čistá a všetky systémy fungujú tak, ako majú. Taká úľava, že už nevidím ten "vianočný stromček" na prístrojovej doske! Ďakujem opäť za to, že ste ma presvedčili, aby som to dal poriadne opraviť. Určite som sa poučil z toho, ako sa vyrovnať s týmito high-tech problémami, niekedy sa jednoducho musíte spoľahnúť na odborníkov. Prípad v tejto elektrickej nočnej more je uzavretý!

(community_translated_from_language)