100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ninadark2

Elektrický chaos vo VW Scirocco po návšteve mechanika

Nedávno mi mechanik opravoval môj VW Scirocco z roku 2012 (1.4 TSI, 88675 km) a teraz mám viacero elektrických problémov. Navigačný systém je úplne mŕtvy a na prístrojovej doske sa zobrazuje všeobecné varovanie o elektrickej poruche. Pamäť chýb ukazuje viacero chybových kódov. Podozrievam problém so softvérom vozidla alebo zlyhanú kalibráciu po poslednej oprave. Mal niekto podobné elektrické problémy po návšteve dielne? Aké bolo vaše riešenie a cena opravy? Tiež, vyriešil by tieto problémy jednoduchý reset softvéru alebo by som mal hľadať špecializovanú dielňu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

felixswift1

Mal som takmer identické príznaky na mojom VW Golf GTI z roku 2015 s motorom 2.0 TSI po pravidelnej údržbe. Palubná diagnostika ukázala viacnásobné chyby systému, ktoré poukazovali na problém s komunikáciou riadiacej jednotky. Príčinou bola zlyhaná aktualizácia softvéru počas predchádzajúcej servisnej prehliadky. Problémy s riadiacou jednotkou ECU sa prejavili, keď bolo programovanie riadiacej jednotky prerušené v polovici procesu, čo viedlo k tomu, že niekoľko modulov malo nekompatibilné verzie softvéru. To si vyžadovalo špecializovaný zásah, kompletné preprogramovanie hlavnej riadiacej jednotky a niekoľkých podsústav. Nie je to jednoduchá záležitosť resetovania, pretože celá elektrická architektúra vozidla potrebuje správnu kalibráciu. Proces zahŕňa pripojenie k serverom výrobcu, aby sa získali správne verzie softvéru. Odstránenie chyby trvalo niekoľko dní, pretože niekoľko riadiacich modulov potrebovalo sekvenčné programovanie. Je to určite vážny problém, ktorý vyžaduje diagnostické zariadenie a odborné znalosti na úrovni predajcu. Bežná autoservis zvyčajne nedokáže tento typ chyby softvéru vyriešiť. Najlepšie je odviesť vozidlo do dielne s certifikovanými programátormi a originálnymi diagnostickými nástrojmi, ktoré dokážu správne komunikovať so systémami VW. Na základe vašich príznakov, najmä nefunkčnej navigácie a výstrah na prístrojovej doske, pravdepodobne čelíte podobnému problému s programovaním ECU, a nie hardvérovej poruche.

(Preložené z Anglický)

ninadark2 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Situácia znie veľmi podobne ako to, čo sa stalo s mojím Scirocccom minulú jar. Po vypočutí vášho procesu opravy som si istejší, že je to aj na mojej strane porucha softvéru. Keď ste si dali opraviť tieto elektrické problémy, pamätáte si konečnú cenu? Taktiež ma zaujíma, či ste po dokončení preprogramovania zažili ďalšie softvérové chyby? Snažím sa len odhadnúť, či je to pravdepodobne jednorazová oprava, alebo či sa mám pripraviť na pretrvávajúce problémy s palubnou diagnostikou.

(Preložené z Anglický)

felixswift1

Oprava môjho Golfu GTI z roku 2015 bola úspešná a odvtedy som nezažil žiadne problémy s palubným softvérom. Špecializovaný servis zistil, že problémy s riadiacou jednotkou ECU boli skutočne spôsobené prerušenou programovou reláciou. Kompletný reset softvéru a preprogramovanie riadiacej jednotky ma stálo 240 €, čo zahŕňalo všetku diagnostickú prácu a záverečné testovanie. Palubná diagnostika teraz funguje perfektne a všetky elektrické systémy sú opäť v poriadku. Na základe mojich skúseností z posledných mesiacov, akonáhle je porucha softvéru správne odstránená certifikovanými technikmi, zostáva opravená. Nemali by ste očakávať opakujúce sa problémy, pokiaľ je programovanie vykonané správne s použitím správneho diagnostického zariadenia. Stojí za zmienku, že bežné autoservisy často nemajú špeciálne nástroje potrebné pre tieto komplexné resety softvéru. Uistite sa, že si vyberiete servis, ktorý sa špecializuje na systémy VW a má skúsenosti s programovaním jednotiek ECU.

(Preložené z Anglický)

ninadark2 (Autor)

Minulý týždeň som si po prečítaní týchto odpovedí vzal svoj Scirocco do certifikovaného VW servisu. Technik potvrdil, že išlo skutočne o poruchu softvéru spôsobenú neúplnou aktualizáciou počas predchádzajúcej servisnej prehliadky. Riadiaca jednotka potrebovala kompletné preprogramovanie, presne tak, ako sa navrhovalo. Oprava trvala približne 6 hodín. Museli systematicky preprogramovať viacero systémov pomocou ich špecializovaného palubného diagnostického zariadenia. Konečná cena dosiahla 280 €, čo zahŕňalo kompletnú systémovú kontrolu po aktualizácii. Dobrá správa je, že všetky elektrické problémy sú teraz vyriešené. Navigácia funguje perfektne a kontrolky na prístrojovej doske zmizli. Problémy s riadiacou jednotkou ECU sú úplne opravené a vozidlo jazdí lepšie ako predtým. Naozaj som rád, že som neskúšal žiadne rýchle opravy ani som ho nevzal do bežnej opravovne. Špecializovaný servis mal správne diagnostické nástroje a odborné znalosti na správne zvládnutie aktualizácie softvéru. Na základe toho, čo mi povedali, tieto problémy sa zvyčajne nevrátia, ak sú správne opravené.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: