Elektromotor sedadla nefunguje? Opravte ovládanie vášho Subaru

Keďže som sa už v minulosti na svojom Subaru Legacy z roku 2003 stretol s problémami s automobilovými sedadlami, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti s podobným problémom s elektrickým sedadlom. Mám praktické skúsenosti so základnou údržbou automobilov a odstraňovaním porúch elektrických zariadení. Príznaky boli identické, úplné zlyhanie systému nastavovania sedadla. Po úvodnej diagnostike môj servis zistil, že silne vybitá batéria spôsobila poškodenie riadiacej jednotky motora sedadla. Celý systém zapojenia sedadla sa musel skontrolovať, pretože problémy s napätím môžu ovplyvniť viacero komponentov v mechanizme nastavovania sedadla. Oprava zahŕňala: 1. Testovanie pripojení motora sedadla a spínača 2. Výmenu chybnej batérie 3. Reset riadiacej jednotky sedadla 4. Overenie všetkých funkcií nastavovania sedadla Celkové náklady dosiahli 290 €, vrátane náhradných dielov a práce. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre vaše Traviq, by bolo užitočné vedieť: Sú v aute nejaké iné elektrické problémy? Stále funguje nastavovanie sedadla vodiča? Počujete nejaký zvuk, keď stlačíte spínač sedadla? Všimli ste si v poslednom čase nejaké problémy s batériou? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil so systémom motora sedadla.

(Preložené z Anglický)

Dal som si servisovať auto minulý mesiac pri 133 801 km a mechanik potvrdil, že systém nastavovania sedadla spolujazdca má u týchto modelov bežné elektrické problémy. Sedadlo vodiča funguje dobre a pri používaní ovládačov počujem slabé cvaknutie. Žiadne iné elektrické problémy nie sú prítomné. Batéria je relatívne nová, vymenená približne pred 6 mesiacmi. Na základe opísaných príznakov zapojenia sedadla a diagnostických kódov sa zdá, že naše problémy môžu byť odlišné. V mojom prípade samotný motor sedadla reagoval cvakaním, čo naznačuje, že motorová jednotka môže byť stále funkčná, ale pravdepodobne má problémy s pripojením. To poukazuje skôr na problém s káblovým zväzkom alebo spínačom, než na úplné zlyhanie motora. Skontrolovali ste, či výmena spínača nastavenia sedadla vyriešila váš problém? Toto bolo oveľa lacnejšie riešenie ako kompletná výmena motora alebo riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o probléme s vaším sedadlom Traviq. Vaše príznaky sa v skutočnosti zhodujú s tým, čo som nakoniec zistil pri probléme so sedadlom môjho Legacy, počutie toho cvakavého zvuku z motora bol kľúčový znak. Zatiaľ čo mojou prvotnou myšlienkou bola batéria a riadiacia jednotka, ďalšie vyšetrovanie odhalilo, že sa zhoršili pripojenia káblového zväzku sedadla. Cvaknutie znamenalo, že elektrické sedadlá dostávali nejaké napätie, ale nie dosť na správnu prevádzku. Káblovanie elektrického sedadla v blízkosti podlahy sa odieralo o rám sedadla, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Oprava sa nakoniec ukázala byť oveľa jednoduchšia ako výmena celého elektromotora sedadla: 1. Lokalizovanie poškodeného úseku káblového zväzku sedadla 2. Oprava káblových pripojení 3. Pridanie ochranného puzdra na zabránenie budúceho opotrebovania 4. Testovanie sedadla spolujazdca v celom rozsahu pohybu Konečná cena bola len 85 € za diely a prácu, výrazne menej ako výmena celého zostavy elektromotora sedadla. Dôrazne by som navrhol, aby váš mechanik skontroloval pripojenia káblového zväzku pred výmenou drahších komponentov.

(Preložené z Anglický)

Dnes som to dal skontrolovať mechanikovi a mal si úplnú pravdu, že vinníkom bola kabeláž. Spínač a motor sedadla boli v poriadku, ale zväzok káblov sa na dvoch miestach pretrhol tam, kde sa ohýba pri ráme sedadla. Našiel som aj poškodenie vlhkosťou v konektore. Elektrické sedadlá teraz fungujú perfektne po oprave poškodeného zapojenia a inštalácii nového ochranného krytu. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo je lepšie ako výmena celého elektrického mechanizmu sedadla. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to zbytočnú výmenu motora sedadla alebo riadiacej jednotky. Budem sledovať mechanizmus nastavovania sedadla a pravidelne kontrolovať stav zväzku káblov. Klikavý zvuk z motora bol určite kľúčovou diagnostickou stopou, ktorá poukazovala na problém s kabelážou, a nie na poruchu motora. Pre každého, kto má podobné problémy s ovládaním sedadla, sa uistite, že si necháte najprv skontrolovať kabeláž, než budete predpokladať, že je potrebné vymeniť drahšie súčiastky. Získanie tej rýchlej klikavacej odozvy pri používaní ovládacích prvkov, ale bez pohybu, je dobrým indikátorom problémov s elektrickým pripojením.

(Preložené z Anglický)