Elektronická porucha rýchlomera a tempomatu Giulietta

Zažil som podobné elektronické poruchy s mojím naftovým Alfou Romeo 159 z roku 2015. Príznaky sa začali prerušovanou chybou rýchlomera a poruchou tempomatu, po ktorých nasledovalo viacero uložených chybových kódov. Príčinou sa ukázalo byť chybné pripojenie aktuátora v systéme plynového pedála. Hlavným problémom bola korózia v káblovom zväzku pripojenom k modulu tempomatu, ktorá spôsobila nekonzistentné signály do poistkovej skrinky a súvisiacich komponentov. Dôkladná diagnostika odhalila, že vlhkosť prenikla do ochranného puzdra káblového zväzku, čo viedlo k zhoršeným pripojeniam. Oprava si vyžadovala: Čistenie zkorodovaných konektorov, Výmenu poškodených úsekov káblovania, Inštaláciu nového aktuátora plynového pedála, Aktualizáciu elektronickej riadiacej jednotky. Bola to vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenia a odborné znalosti v oblasti automobilovej elektroniky. Práca trvala 2 celé dni vzhľadom na zložitú povahu moderných elektronických systémov vozidiel. Pred návštevou mechanika skontrolujte viditeľné poškodenie káblovania v blízkosti plynového pedála a uistite sa, že všetky poistky súvisiace so systémom tempomatu sú v poriadku. Avšak vzhľadom na povahu elektronických porúch je pravdepodobne potrebná profesionálna diagnostika.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto sa v skutočnosti zhoduje s tým, čo sa stalo s mojou Giuliettou minulú zimu. Ovládanie volantu a tempomat začali nečakane blbnúť, s rovnakými príznakmi, ktoré ste opísali. Ukázalo sa, že existovalo chybné systémové pripojenie v elektronickom module. Čo ma zaujalo, je, že váš mechanik vymenil aktuátor plynovej klapky. Diagnostika môjho auta poukazovala na podobný problém a oprava problém úplne vyriešila. Rýchla otázka, pamätáte si celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Taktiež, fungovalo všetko správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektronické chyby?

(Preložené z Anglický)

Skvelé, že som sa od vás opäť ozval! Od mojej poslednej odpovede môžem potvrdiť, že oprava bola úplne úspešná. Systém tempomatu teraz funguje bezchybne a nevyskytli sa žiadne elektronické chyby. Diagnostika presne identifikovala príčinu problému. V mojom prípade sa celková oprava ukázala byť oveľa jednoduchšia a lacnejšia, než sa pôvodne očakávalo, iba 95 eur na opravu chybného káblového pripojenia. Nebol potrebný výmena celého aktuátora škrtiacej klapky, ktorú som spomínal predtým. Mechanik zistil, že pripojenie bolo voľné a mierne korodované, čo spôsobovalo poruchu elektroniky vozidla. Oprava trvala menej ako hodinu, keď identifikovali presný problém. Je celkom bežné, že tieto elektronické problémy vyplývajú z jednoduchých problémov s pripojením, než z úplného zlyhania súčiastky. Som rád, že som sa vrátil, aby som si to nechal riadne skontrolovať, pretože nefunkčný tempomat sa stával dosť frustrujúcim na dlhších cestách. Zaznamenali ste nejaké zlepšenie v iných elektronických systémoch od vašej opravy? Niekedy oprava týchto problémov s pripojením môže súčasne vyriešiť viacero problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné postrehy. Po prečítaní informácií o podobných problémoch som konečne vzal svoju Giuliettu k inému mechanikovi špecializujúcemu sa na automobilovú elektroniku. Diagnostika odhalila presne to, čo sa podozrievalo, problém s pripojením ovplyvňujúci viacero elektronických systémov. Mechanik zistil poškodenie vlhkosťou, ktoré spôsobilo koróziu v káblovaní v blízkosti tela škrtiacej klapky. Vyčistil pripojenia, vymenil niektoré poškodené káble a znova kalibroval systém. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála celkom 180 eur. Ovládanie volantu a tempomat teraz fungujú perfektne. Chybová správa tachometra zmizla a počas skenov sa už nezobrazujú žiadne uložené chybové kódy. Oveľa lepší výsledok, ako sa očakávalo, najmä po mojich predchádzajúcich sklamaných pokusoch o opravu. Už dva týždne jazdím bez akýchkoľvek elektronických problémov. Naozaj som rád, že som získal druhý názor od špecialistu, ktorý správne diagnostikoval chybný systém, namiesto toho, aby len vymazal chybové kódy, ako to urobil predchádzajúci servis.

(Preložené z Anglický)