100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

marieraven1

Elektronika RS6 po servisnej návšteve šalie

Hľadám radu ohľadom elektrických problémov v mojom RS6 z roku 2016. Nedávno som mal problémy s elektronikou auta, ktorá zobrazovala všeobecné chybové hlásenia a navigačný systém bol úplne mŕtvy. Používam 4,0L benzínový motor so 174 000 km na tachometri. Podozrievam, že po mojej poslednej návšteve mechanika môže byť aktívny režim prepravy, ale nie som si istý, ako to overiť alebo opraviť. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi a našiel spoľahlivé riešenie? Naozaj sa chcem vyhnúť návrate do toho servisu, ak je to možné.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

richard_mond10

Mal som podobné problémy na mojom RS4 z roku 2019 s rovnakým 4,0L motorom. Elektronika vozidla zobrazovala nezvyčajné výstrahy a systém infotainmentu sa často reštartoval. Po viacerých diagnostických kontrolách sa ukázalo, že počas rutinnej údržby bol skutočne aktivovaný prepravný režim. Prepravný režim sa zvyčajne aktivuje pri vykonávaní servisných prác a obmedzuje rôzne funkcie vozidla, aby sa šetrila energia. Problém vyžadoval riadnu aktualizáciu softvéru a resetovanie systému v autorizovanom servisnom stredisku. Príčinou problému bola poškodená riadiaca jednotka, ktorá spúšťala falošné výstrahy. Toto sa považuje za vážny problém elektrického systému, pretože ovplyvňuje viacero funkcií vozidla a bezpečnostných systémov. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, resetovanie a prekódovanie riadiacej jednotky, aktualizáciu softvéru na najnovšiu verziu, deaktiváciu prepravného režimu, kontrolu napätia batérie a kalibráciu systému. Dôrazne odporúčam nechať si vykonať profesionálnu diagnostickú kontrolu, namiesto pokusov o riešenie problému "urob si sám", pretože tieto elektrické problémy v automobiloch sa môžu rozšíriť do vážnejších problémov, ak sa správne neriešia. Vysoký počet najazdených kilometrov naznačuje, že by mohol byť tiež čas na komplexnú kontrolu elektrického systému.

(Preložené z Anglický)

marieraven1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Tá situácia s režimom prepravy znie presne ako to, s čím som sa stretol na svojom RS6 pred pár mesiacmi. Elektronika auta sa správala rovnako, najmä s týmito nezvyčajnými výstražnými správami, ktoré sa objavili. Systém imobilizéru tiež bláznivo zlyhával a môj kľúč fungoval prerušovane. Oprava si vyžadovala kompletnú aktualizáciu softvéru a reset systému, navyše zistili chybný riadiacu jednotku, ktorú bolo potrebné vymeniť. Vyriešili sa problémy úplne po vašej oprave? A ak si pamätáte, aké boli celkové náklady na opravu? Moje náklady dosiahli približne 850 eur za všetko, ale zaujímalo by ma, či to nebolo príliš vysoké. Chcem sa len uistiť, že sa u vás v mesiacoch po oprave nič iné neobjavilo.

(Preložené z Anglický)

richard_mond10

Po odstránení nesprávnych nastavení vozidla v autorizovanom servise boli všetky problémy s mojím RS4 úplne vyriešené. Príčinou problémov bolo skutočne aktivovanie prepravného režimu, ktorý spôsoboval výstrahy elektrického systému. Aktualizácia softvéru a prekonfigurovanie systému všetko vyriešili, žiadne nezvyčajné výstrahy, imobilizér funguje perfektne a elektronika auta beží hladko. Keďže moje auto bolo ešte v záruke, náklady na opravu boli 0 eur. Servis zahŕňal kompletnú diagnostiku systému, deaktiváciu prepravného režimu a kompletnú aktualizáciu softvéru, aby sa zabezpečilo správne nakonfigurovanie všetkých riadiacich modulov. Od opravy uplynulo 8 mesiacov a žiadne elektrické problémy sa neobjavili. Konfigurácia auta je stabilná a všetky systémy fungujú podľa očakávania. Vaše náklady na opravu 850 eur sa zdajú byť rozumné, vzhľadom na to, že museli vymeniť riadiaci modul, čo v mojom prípade nebolo potrebné. Kľúčom je včasné riešenie problémov s elektrickým systémom kvalifikovanými technikmi, ktorí rozumejú softvérovej architektúre vozidla. Neriešenie problémov môže viesť k zložitejším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

marieraven1 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočnú spätnú väzbu. Nakoniec som prekonal svoj odpor a minulý týždeň som to vzal do iného servisu. Diagnostická kontrola potvrdila to, čo ste všetci predpokladali, režim prepravy bol zaseknutý v aktívnom stave, plus našli poškodený káblový zväzok blízko kufra, ktorý spôsoboval niektoré elektrické problémy. Celková suma bola 650 eur za aktualizáciu softvéru, resetovanie konfigurácie vozidla a opravu zväzku. V servise tiež vyčistili niektoré zkorodované svorky batérie, keď už pri tom boli. Môj kľúčový fob teraz funguje perfektne a všetky tie nezvyčajné výstražné správy zmizli. Najlepšie je, že motor štartuje normálne pri každom štarte, už žiadne zvláštne váhanie. Navigačný systém a ostatná elektronika fungujú opäť ako nové. Naozaj som rád, že som sa to nepokúsil opraviť sám, pretože išlo o viacero problémov. Stále si veci sledujem, ale po týždni jazdy sa zdá, že všetko je v poriadku. Určite som si vzal poučenie o tom, že treba nechať skontrolovať elektrické problémy hneď, a nie dúfať, že sa samy odstránia.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: