Elektronika v hybride BMW radu 5 šalie, potrebujem pomoc!

Ahoj! Mám tu nejaké skúsenosti s autami, minulý rok som sa s niečím veľmi podobným stretol u svojho BMW ActiveHybrid 7 z roku 2012. Tie elektrické škriatkovia vedia byť super otravní! Moje príznaky boli takmer identické, zamrznutá navigačná obrazovka a kontrolky všade. Po niekoľkých dňoch bolestí hlavy som ho vzal do svojho dôveryhodného servisu. Ukázalo sa, že to bol problém s programovaním riadiacej jednotky, ktorý spôsoboval všetok ten chaos v elektrických systémoch. Oprava nebola príliš zložitá, museli preprogramovať riadiacu jednotku, čo ma stálo asi 240 eur, ale vyriešilo to všetky problémy. Predtým, než urobíme unáhlené závery, aký je váš presný model (535h, atď.)? A všimli ste si nejaké vzorce, keď sa tieto problémy vyskytnú, napríklad po naštartovaní auta alebo pri používaní určitých funkcií? Len malá informácia, videl som podobné problémy aj na novších hybridných 3 radoch, takže by to mohol byť bežný problém hybridov BMW. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno budem môcť zdieľať podrobnejšie informácie!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje je 535h s len 40782 KM na tachometri, malo posledný servis asi pred dvoma mesiacmi. Vaše príznaky znejú presne tak, ako s čím sa teraz potýkam. Je naozaj upokojujúce počuť, že by to mohol byť len problém s programovaním riadiacej jednotky, a nie niečo vážnejšie. Skúšali ste nejaké rýchle opravy skôr, než ste ho vzali do dielne? Premýšľal som, či odpojenie batérie na chvíľu by mohlo pomôcť resetovať veci, ale trochu váham s tým, aby som niečo skúšal bez riadneho usmernenia.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za potvrdenie modelu, je vtipné, že som sa práve chystal spomenúť, že 535h môže byť obzvlášť citlivé na tieto softvérové problémy. V skutočnosti som predtým, než som ho vzal do dielne, vyskúšal ten trik s odpojením batérie, o ktorom si spomínal. Odpojil som ju na asi 30 minút, dúfal som v zázračný reset, ale bez šťastia, všetky problémy sa vrátili. S odstupom času som pravdepodobne stratil čas s pokusmi o opravy "urob si sám", keď som mal ísť rovno k odborníkom. Jednu vec som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, po preprogramovaní riadiacej jednotky technici tiež odporučili aktualizovať všetky softvérové moduly. Zdá sa, že tieto hybridné systémy sú pomerne komplexné a niekedy sa rôzne moduly dostanú do nesúladu. Kompletná aktualizácia trvala pár hodín, ale odvtedy beží perfektne. Povedal by som, že vynechajte domáce opravné prostriedky a choďte rovno do dielne, ktorá sa vyzná v hybridných BMW. Na základe toho, čo popisujete, je to takmer určite ten istý problém, ktorý som mal ja. Len sa uistite, že sú oboznámení s hybridným systémom, nie všetky dielne sú s nimi spokojné pracovať. Dajte nám vedieť, čo zistíte! Vždy ma zaujíma, či tieto opravy fungujú aj pre iných.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné rady! Naozaj užitočné bolo poznať vaše skúsenosti s odpojením batérie, určite mi to ušetrilo čas strávený týmto prístupom. Pravdepodobne máte pravdu, že by som mal vynechať pokusy typu "urob si sám" a ísť rovno k odborníkom. Uistím sa, že nájdem dielňu, ktorá má skúsenosti špeciálne s hybridnými BMW. V skutočnosti som si to už na budúci týždeň objednal v certifikovanej BMW dielni. Dbal som na to, aby som spomenul všetky príznaky a vaše skúsenosti s programovaním riadiacej jednotky a aktualizáciami softvéru. Zdá sa, že vedeli presne, o čom hovorím, čo je celkom upokojujúce. Vtipné je, že hneď potom, ako som si to objednal, sa navigačná obrazovka skutočne vrátila k životu na asi 10 minút, než znova zamrzla! Tieto elektrické škriatkovia majú naozaj svoju vlastnú myseľ. Určite vás budem informovať o tom, čo zistia, dúfam, že je to len softvérový problém ako ten váš a nič vážnejšie. Ešte raz ďakujem za všetku pomoc, vďaka tomu sa cítim oveľa istejšie, že sa to vyrieši!

(Preložené z Anglický)