100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

melissameier79

Express Diesel Zastavenie Znížený výkon

Mám problémy s mojim Chevrolet Express diesel z roku 2020. Má najazdených 242 706 km. Kontrolka motora svieti a niekedy zhasína na voľnobehu. Všimol som si aj znížený výkon motora. Podozrievam chybný regulátor objemu paliva a z toho, čo som čítal, by to mohlo súvisieť s vysokotlakovým čerpadlom. Stretol sa s niečím podobným ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Chevrolet Express z roku 2020 s nájazdom 242 706 km má problém s nečakaným zastavením motora pri voľnobehu, zníženým výkonom motora a rozsvietenou kontrolkou motora. Podozrenie padá na chybný regulátor množstva paliva, potenciálne spojený s poruchou vysokotlakového paliva. Odporúčané riešenie je diagnostika kvalifikovaným technikom a pravdepodobná výmena vysokotlakového čerpadla paliva na odstránenie problému.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

otto_feuer65

Príznaky, ktoré opisujete, znejú povedome. Hoci nemám Chevy, stretol som sa s porovnateľnými problémami s Audi A6 z roku 2018. Zvlášť zhasínanie motora a zníženie výkonu silne naznačujú problém v systéme vysokotlakového paliva. Skúšali ste nejaké diagnostické postupy, ako napríklad čítanie chybových kódov pomocou skenera OBD II? Znalosť konkrétneho kódu pomôže určiť chybný komponent. Okrem toho, mohli by ste opísať podmienky, za ktorých dochádza k zhasínaniu? Je to častejšie, keď je motor studený, teplý alebo nezávisle od teploty motora? Získanie údajov Freeze Frame z ECU (Engine Control Unit) v čase poruchy by mohlo byť neoceniteľné.

(community_translated_from_language)

melissameier79 (community.author)

Vďaka za odpoveď. Vytiahol som kódy a tie poukazujú na regulátor objemu paliva. Zastavovanie sa zdá častejšie, keď je motor teplý, napríklad po jazde chvíľu a potom zastavení na semafore. Aká bola diagnóza pre vaše Audi a čo bolo potrebné na jeho opravu?

(community_translated_from_language)

otto_feuer65

V mojom Audi kódy chýb tiež naznačovali problém s reguláciou tlaku paliva. Po vykonaní dôkladných testov, vrátane meraní tlaku a kontrol komponentov, bola konečná diagnóza chybná vysokotlaková palivová pumpa. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov na vašom vozidle Express a symptóm zastavenia teplého motora je veľmi pravdepodobné, že pumpa je skutočne vinníkom, čo vedie k chybám regulátora objemu paliva. Ak kódy chýb jednoznačne poukazujú na regulátor a vzhľadom na vaše príznaky, výmena vysokotlakovej palivovej pumpy je logickým ďalším krokom. Vzhľadom na zložitosť vysokotlakového palivového systému však dôrazne odporúčam, aby výmenu vykonal kvalifikovaný technik. Je nevyhnutné zabezpečiť správnu inštaláciu a kalibráciu systému, aby sa predišlo ďalším problémom. Servis bude tiež schopný vykonať ďalšiu diagnostiku, aby sa úplne vylúčili ďalšie chybné diely.

(community_translated_from_language)

melissameier79 (community.author)

Vážim si prehľad. Zanesiem to do renomovaného servisu na riadnu diagnostiku a pravdepodobne výmenu vysokotlakového palivového čerpadla. Citovali mi okolo 1510 € za opravu vrátane dielov a práce. Ešte raz ďakujem za potvrdenie mojich podozrení.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EXPRESS