Express: Hrubý chod a zastavovanie, problémy s regulátorom paliva?

Minulý rok som mal na svojom Chevrolete Tahoe z roku 2012 takmer identické príznaky. Naozaj nepríjemné drsné volnobežky a problémy s výkonom, cítilo sa to, akoby sa motor sám s sebou pral. Po viacerých kódoch kontrolky motora poukazujúcich na problémy s dodávkou paliva sa ukázalo, že vysokotlakové palivové čerpadlo zlyhávalo. Bohužiaľ, tieto príznaky môžu naznačovať aj iné problémy so systémom vstrekovania paliva. Oprava vrátane dielov a práce ma nakoniec stála okolo 1510 za kompletnú opravu. Hlavné znaky boli: Zhoršujúce sa drsné volnobežky v čase, výrazný pokles spotreby paliva, prerušovaná strata výkonu, zastavovanie v kľude. Predtým, než začnete míňať peniaze, mohli by ste zdieľať: Aké kódy kontrolky motora ste vyčítali? Kedy sa prvé príznaky objavili? Beží horšie, keď je motor horúci alebo studený? Aktuálny nájazd kilometrov? Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či máte rovnaký problém s palivovým systémom, s akým som sa stretol ja. Príznaky sa zhodujú, ale je najlepšie overiť si to pred navrhnutím konkrétnych opráv.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Posledný servis bol pri 101376 km a práve vtedy sa začali prejavovať tieto problémy. Včera som si vyčítal kódy, zobrazujú sa P0171 (príliš chudobná zmes) a P0300 (nepravidelné vynechávanie zapaľovania). Vynechávanie zapaľovania sa zdá byť horšie, keď je motor teplý, najmä za vlhkého počasia. Hrubý chod na voľnobeh je najvýraznejší po približne 15 minútach jazdy. Pokles spotreby paliva bol dosť dramatický, teraz prejdem o približne 25 % kratšiu vzdialenosť na nádrž. Pri zrýchľovaní je citeľné váhanie a niekedy mierne trasenie. Váš návrh na výmenu palivového čerpadla dáva vzhľadom na tieto príznaky zmysel. Zaznamenali ste pred opravou nejaké nezvyčajné hodnoty tlaku paliva? Mám prístup k tlakomeru a mohol by som tieto hodnoty skontrolovať, ak by to pomohlo zužiť možnosti.

(Preložené z Anglický)

Mal som presne tie isté kódy na mojom Expresse, P0171 a P0300. Údaje o tlaku paliva boli všade predtým, než som to dal opraviť. Použitím môjho tlakomeru ukázalo merania klesajúce ďaleko pod špecifikáciu, najmä pri voľnobehu. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú mojej skúsenosti, to váhanie počas zrýchľovania je klasický znak problémov s dodávkou paliva. Senzory auta určite zachytili chudobný stav, čo vysvetľuje oba kódy kontrolky motora. Rýchly spôsob, ako som to potvrdil, že to súviselo s palivovým systémom: odpojil som vákuovú hadicu od regulátora tlaku paliva a skontroloval som palivo vo vnútri hadice. Našiel som stopy benzínu, čo tam byť nemalo, jasný znak, že membrána regulátora bola poškodená. Keď regulátor paliva zlyhá, nemôže udržiavať konštantný tlak, čo vedie k týmto chudobným stavom a výpadkom zapaľovania. Kompletná oprava systému vstrekovania paliva zahŕňala v mojom prípade výmenu regulátora aj čerpadla. Záznamy o údržbe vozidla ukázali, že pôvodné diely sa nikdy nemenili, takže nebolo prekvapujúce, že zlyhali okolo rovnakého počtu najazdených kilometrov, ktoré vidíte. Oprava vyriešila všetky tieto problémy, už žiadne zastavovanie, váhanie je preč a spotreba paliva je späť v norme. Ak vaše údaje o tlaku ukazujú podobnú nekonzistentnosť, pravdepodobne sa pozeráte na rovnakú opravu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za informácie o teste vákuovej hadice, to je presne to, čo som potreboval vedieť. Práve som skontroloval ten svoj a našiel som v hadici aj stopy paliva, takže vyzerá to, že sa určite zaoberám zlým regulátorom paliva. Tento víkend si overím tlakové hodnoty, ale s zhodnými kódmi a identickými príznakmi som si celkom istý, že toto je hlavná príčina. Problém s hrubým chodom na voľnobežných otáčkach a spotrebou paliva sa začal hneď po tej 101 000 km servisnej prehliadke, čo súhlasí s typickým opotrebovaním. Myslím, že si vymením regulátor aj čerpadlo, keďže sú to pravdepodobne originálne diely. Radšej to urobím teraz, ako by som to mal rozoberať dvakrát, ak čerpadlo zlyhá čoskoro po výmene. Dá to zmysel vzhľadom na všetky problémy so vstrekovaním paliva, ktoré ste opísali. Bolo naozaj užitočné počuť, že oprava vyriešila všetky tieto problémy vo vašom prípade. Zastavovanie a váhanie sa zhoršujú, takže to vyriešim skôr, než ma niekde nechá na šrot. Začnem volať okolo seba po cenové ponuky na kompletnú opravu palivového systému.

(Preložené z Anglický)