MaxS89
Fiat Bravo 2010 Diesel - Problémy s motorom: Čierny dym, zastavovanie a zvýšená spotreba paliva
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselový motor Fiat Bravo z roku 2010 má problémy, ako je čierny dym pri akcelerácii, zastavovanie na voľnobežných otáčkach, trhanie, znížený výkon, zvýšená spotreba paliva a silný výfukový zápach. Tieto príznaky naznačujú potenciálny problém s nízkotlakovým palivovým systémom, pravdepodobne kvôli nesprávnym softvérovým hodnotám palivového čerpadla. Navrhovaným riešením je preprogramovanie softvéru palivového čerpadla, čo vyriešilo podobné problémy v modeli Fiat Punto. Odporúča sa okamžitá pozornosť, aby sa predišlo ďalším škodám a dodatočným nákladom.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
MaxS89 (community.author)
Hej kámo, vďaka za prehľad. Som rád, že si si to vyriešil. Znie to znepokojivo podobne ako to, čo sa deje s mojím Bravom. Pokiaľ ide o náklady, pamätáš si odhad, koľko si zaplatil mechanikovi, aby ti dal Punto do poriadku? A keďže je to už za tebou, objavili sa ešte nejaké ďalšie problémy súvisiace s tým? Len sa snažím predvídať nejaké nečakané výdavky, do ktorých by som mohol naraziť. Ďakujem za pomoc.
(community_translated_from_language)
MHammerX
Hej! Rád pomôžem! Pokiaľ ide o cenu, bola prekvapivo dostupná v porovnaní s tým, čoho som sa obával. Za preprogramovanie nesprávnych softvérových hodnôt palivového čerpadla môjho Punta som zaplatil len 45,00 €. Potom, čo som to dal opraviť, problém s nízkotlakovým palivovým systémom bol úplne vyriešený - odvtedy mi nerobil problémy! Oprava stála za investíciu. Dúfam, že to u vás pôjde hladko tiež. Vaše Bravo vám poďakuje za to, že mu venujete potrebnú pozornosť, verte mi. Na zdravie!
(community_translated_from_language)
MaxS89 (community.author)
Hej, tvoj príspevok mi skutočne uľavil. Bol som si úplne istý, že budem musieť zaplatiť oveľa viac. Keď to vyriešim, naozaj dúfam, že to dopadne rovnako ako tebe - dôkladná, jednorazová oprava. Získať spoľahlivého mechanika bude teraz môj plán. Už nechcem žiadne prekvapenia, to je isté. Ďakujem ešte raz za radu. Naozaj si cením, že si si našiel čas mi pomôcť. Toto môže byť osamelá cesta. Na zdravie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
MHammerX
Hej, znie to ako poriadny problém, do ktorého si sa dostal. Podľa symptómov to určite vyzerá, že hodnoty softvéru palivového čerpadla môžu byť mimo poriadku. Mal som skoro rovnaký problém s mojim Fiatom Punto z roku 2013 a verte mi, nebola to prechádzka ružovou záhradou. Prešiel som sériou diagnostických testov. Nakoniec som zistil, že v mojom aute boli nesprávne softvérové hodnoty pre palivové čerpadlo. Po preprogramovaní problémy zmizli - žiadne zastavovanie, trhanie, nadmerný dym alebo zvláštny zápach a zrýchlenie bolo späť na mieste! Bol to vážny problém, pretože ak by sa ignoroval, viedol by k vážnemu poškodeniu palivového čerpadla a ďalších komponentov. Pamätajte, že čas je tu podstatný, pretože to môže ovplyvniť katalytický prevodník kvôli čiernemu dymu a neskôr vám to vyhorí dieru do vrecka. Dúfam, že ti to pomôže. Počúvaj svoje auto, nájdi si spoľahlivého mechanika a vyrieš to. S týmto neotáľaj, dobre? Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)