Fiat Scudo 2012 - problémy s motorom: Možná chyba palivového snímača

Hej! Úplne chápem, odkiaľ vychádzaš. Mal som niečo hrozne podobné s mojím Fiatom Doblo z roku 2015, hoci s dieselovým motorom. Mal som podobné zvláštne správanie motora a znížený výkon, presne ako ty. Ukázalo sa, že v mojej situácii to nebol snímač paliva nízkeho tlaku. Boli to vlastne káblové pripojenia, ktoré boli vinníkmi. Zkorodované svorky vedúce k mojej batérii a alternátoru spôsobovali všetky možné problémy. Dobre, prekvapenie, prekvapenie, však? Príznaky neboli presne také isté ako tvoje, ale problémy s káblami sa niekedy môžu prejavovať bizarnými spôsobmi. A áno, aj mne svietila kontrolka motora. Poviem ti, že odniesť ho do garáže nebolo pekné, mechanik našiel problém po kontrole zapojenia a pripojení. Vymenil zkorodované veci, upratal všetky pripojenia a bum, moje Doblo bolo späť v poriadku, akoby sa nič nestalo. Takže tvoje Scudo môže mať podobné problémy s káblami. Myslím, že to bol vážny problém z hľadiska každodenného šoférovania, ale oprava v garáži nebola najkomplikovanejšia vec. Veľa šťastia s tým, dúfam, že sa ukáže byť niečo také jednoduché ako moje!

(Preložené z Anglický)

Hej! Vaša odpoveď mi zachraňuje deň. Môj Scudo sa zdá, že spieva tú istú melódiu ako váš Doblo. Káblové pripojenia, čože? To by mi ani nenapadlo. Zaujímavý je aj bod o korodovaných svorkách, ktoré spôsobujú všetky tie problémy. Mimochodom, veľmi si vážim spätnú väzbu. Z čistej zvedavosti, pamätáte si, koľko ste nakoniec zaplatili za opravy? A objavilo sa niečo iné od opravy? Len sa snažím pripraviť na to, čo môže prísť. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Hej, späť k tebe! Áno, tie zákerné káblové pripojenia môžu byť skutočnými vinníkmi! Pokiaľ ide o účet, vyšiel približne na 95 eur, čo si myslím, že bolo celkom férové. Oprava káblových pripojení bola pre mechanika pomerne jednoduchá, odtiaľ tie "nie tak vrecko páliace" náklady. Ale znova, ceny sa môžu líšiť v závislosti od toho, kde sa nachádzaš a od konkrétnej potrebnej práce. A garantujem ti, že odkedy sa problém vyriešil, moje Doblo vrčí ako mačiatko. Ani jeden problém! Pamätáš si, ako som v mojom prvom príspevku spomínal snímač tlaku paliva? Neskôr sa ukázalo, že bol tiež chybný! Zjavne však nemal nič spoločné s výpadkom výkonu a čiernym dymom. Dal som si ho opraviť oveľa neskôr, ale nemalo to spätný vplyv na problémy, ktoré zažívaš. Takže sa tým príliš nestresuj. Prajem ti veľa šťastia so Scudom - dúfam, že to bude jednoduchá oprava ako v mojom prípade! Drž nás v obraze.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Účet okolo 95 eur neznie až tak zle, naozaj dúfam, že to bude rovnaké aj pre moje Scudo. Je fantastické počuť, že vaše Doblo funguje bezchybne od opravy. Poskytli ste mi skutočnú úľavu! Myslel som si to najhoršie, vzhľadom na moje minulé skúsenosti s tým otravným palivovým snímačom. Viete čo, už sa cítim pozitívnejšie. Určite nezabudnem informovať fórum o tom, ako to dopadne, dúfam, že to bude jednoduchá oprava! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, bolo to skutočné zmenou hry!

(Preložené z Anglický)