tomstorm1
Figo DPF Tlak výfukových plynov príliš nízky
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Ford Figo z roku 2012 s nájazdom 165 336 km má problém s kontrolkou, zníženým výkonom motora, dymom pri akcelerácii a silným výfukovým zápachom. Chybový kód poukazuje na nízky tlak výfukových plynov v dieselovom pevných častíc filtri (DPF). Hlavným problémom môže byť chybný snímač spätného tlaku výfukových plynov, čo je častá porucha a môže zabrániť správnej regenerácii DPF. Odporúča sa tiež skontrolovať tesnosť výfukového systému pred DPF, ale v tomto prípade výmenu snímača problém vyriešila.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
tomstorm1 (community.author)
Konkrétne som pred DPF nekontroloval úniky výfukových plynov, ale urobím to. Keď ste mali podobné problémy so svojím Figom, poukazovalo diagnostické hodnotenie aj na chybný snímač protitlaku výfuku? Snažím sa zistiť, či je to bežný bod poruchy.
(community_translated_from_language)
melina_blaze1
Áno, senzor bol vinníkom v mojom prípade. Príznaky presne sedeli. Stále by som skontroloval úniky, ale úprimne povedané, s tými kilometrami je senzor pravdepodobným podozrivým. Ušetrite si starosti a nechajte to skontrolovať v dielni. Môžu to byť aj iné veci, ale znie to veľmi povedome.
(community_translated_from_language)
tomstorm1 (community.author)
Oceňujem, že ste sa podelili o svoje skúsenosti. Zdá sa rozumné pokračovať odborným posúdením. Vypočul som si vašu radu a išiel do dielne; skutočne to bol snímač protitlaku výfuku. Náklady na opravu boli 245 €. Ešte raz ďakujem za radu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIGO
melina_blaze1
Nízky tlak výfukových plynov DPF, čo? Mal som niečo podobné na svojom Fige. Rovnaké príznaky, núdzový režim a všetko. Má problémy s regeneráciou DPF? Pretože ak je snímač protitlaku pokazený, riadiaca jednotka nebude vedieť, kedy spustiť spaľovací cyklus. Skontrolovali ste, či pred DPF nie sú zjavné úniky výfukových plynov?
(community_translated_from_language)