100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

dennis_star1

Ford Expedition Kontrolka motora Spotreba paliva

Ahoj, mám problém s mojim Fordom Expedition 2013 (benzínový motor). Kontrolka motora sa neustále rozsvieti a spotreba paliva mi vyletela hore! Miestny servis spomenul chybný sací VANOS alebo niečo podobné a že by to mohla byť chyba v jednom z elektromagnetických ventilov vačkového hriadeľa alebo že nie je k dispozícii výkon. Má s tým niekto ďalší skúsenosti?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Ford Expedition z roku 2013 zaznamenal rozsvietenie kontrolky motora a zvýšenú spotrebu paliva, potenciálne v dôsledku chybného vstupného VANOS alebo solenoidového ventilu vačkového hriadeľa. Miestny servis naznačil, že problém môže súvisieť s chybou v jednom zo solenoidových ventilov vačkového hriadeľa alebo s nedostatkom napájania. Po získaní chybových kódov bolo potvrdené, že problém bol so solenoidovým ventilom vačkového hriadeľa na banke 1, ktorý bol vymenený, čím sa problém vyriešil a spotreba paliva sa normalizovala.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

alexanderhunter9

Rozumiem tvoju frustráciu. Príznaky, ktoré opisuješ – kontrolka motora a zvýšená spotreba paliva – sú v súlade s problémom VANOS. Systém variabilného časovania ventilov, VANOS, sa spolieha na presný tlak oleja a funkčné solenoidy na nastavenie časovania vačkového hriadeľa. Chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa, ako navrhol tvoj servis, je pravdepodobnou príčinou, rovnako ako prerušované napájanie solenoidu. Máš nejaké chybové kódy, ktoré by mohli objasniť, ktorá strana je postihnutá?

(community_translated_from_language)

dennis_star1 (community.author)

Vďaka za odpoveď! Chybové kódy, čo? Nenapadlo mi opýtať sa na ne v servise a sám nemám čítačku kódov. Je veľký rozdiel v závislosti od toho, ktorá banka kód vyhadzuje? Zmenilo by to pravdepodobného vinníka alebo proces opravy?

(community_translated_from_language)

alexanderhunter9

Áno, vedieť, ktorá banka (Banka 1 alebo Banka 2) hlási poruchu, je zásadné. Každá banka zodpovedá konkrétnej hlave valcov. Diagnostický chybový kód (DTC) poskytuje prehľad o tom, ktorý vačkový hriadeľ, a následne ktorý solenoidový ventil, má problém. Hoci je chybný solenoid bežnou príčinou, zvážte overenie integrity rozvodovej reťaze a kontrolu potenciálnej akumulácie olejového kalu, najmä vzhľadom na počet kilometrov vášho vozidla (118085 km). Odporúčam vrátiť sa do servisu a požiadať o konkrétne DTC. Na základe vášho popisu je návšteva servisu v každom prípade odporúčaná.

(community_translated_from_language)

dennis_star1 (community.author)

Dobre, veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Vrátil som sa do dielne a dostal som chybové kódy. Ukázalo sa, že to bol solenoidový ventil vačkového hriadeľa na Banke 1. Vymenili ho a kontrolka motora zmizla a spotreba paliva sa zdá byť opäť normálna. Oprava ma stála asi 250 €. Dúfam, že je to koniec!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPEDITION