Ford Fiesta 2010: Zvláštne výstražné príznaky a možné poruchy regulácie voľnobehu

Hej, úplne ťa chápem. Mal som niečo podobné s mojím benzínovým Fordom Focusom z roku 2013. U mňa bol vadný kábel/konektor na regulátore voľnobehu. Málo výkonu, motor náhodne zhasínal, čierny dym, kontrolka motora svietila - úplne podobne ako u teba. Dal som auto do servisu a pripojili diagnostický nástroj. Prečítali chybové kódy a zistili, že je vadný regulátor voľnobehu. Museli vymeniť celý kábel a konektor. To bol vážny problém, nie len malá porucha. Po oprave všetko znova fungovalo hladko, žiadne vibrácie, žiadna kontrolka motora, žiadny dym. Mohol by to byť aj tvoj problém, určite by som si to nechal skontrolovať. Ale hej, žiadna panika, pokiaľ máš dobrý servis, všetko bude v poriadku. Všetko dobré!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Neuveriteľné, že problém bol aj u teba taký intenzívny. Pamätáš si ešte, čo si musel vtedy predložiť, aby si to dal opraviť? A objavilo sa odvtedy niečo podobné? Naozaj by ma to zaujímalo. Vďaka už vopred!

(Preložené z Nemecký)

Hej, jasne že si pamätám! Bolo to také nápadné, že sa to jednoducho nedá zabudnúť, vieš? Takže, aby mi opravili kábel a konektor na ventile regulácie voľnobehu, autoservis ma oľahčil o 155 €. A nie, našťastie som odvtedy nemal žiadne ďalšie problémy s týmto šmejdím. Po tom, čo mechanici odstránili chybu s reguláciou voľnobehu, všetko znova fungovalo ako hodinky. Žiadne výpadky, žiadny čierny dym, nič. Všetko tip-top! Takže sa neboj, aj ty to zvládneš! Veľa šťastia, kamoš!

(Preložené z Nemecký)

Hej, nemôžem ti dosť poďakovať! Tvoja odpoveď mi veľmi pomohla. 155 € neznie až tak hrozne, keď si uvedomíš, že potom by všetko malo opäť hladko fungovať. Určite si to nechám skontrolovať. Je upokojujúce vedieť, že nie som jediný, kto mal takéto problémy. Naozaj si vážim tvoju pomoc. Dúfam, že tvoje auto teraz zostane stabilné a bezproblémové. Ďakujem ešte raz a prajem ti tiež všetko dobré, kamoš!

(Preložené z Nemecký)