100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

floriansilver1

Ford Ikon Kontrolka motora Spotreba paliva

Ahoj, mám problém s mojim Fordom Ikon diesel z roku 2002 so 182 300 km na počítadle. Kontrolka motora sa neustále rozsvieti a všimol som si výrazné zvýšenie spotreby paliva. Vykonala som niekoľko diagnostík a zdá sa, že mechanika nasávania VANOS je chybná. Mám podozrenie na poruchu v jednom z elektromagnetických ventilov vačkového hriadeľa alebo na problém s napájaním. Stretol sa niekto s niečím podobným?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Ford Ikon z roku 2002 s nájazdom 182 300 km má rozsvietenú kontrolku motora a zvýšenú spotrebu paliva. Diagnostika naznačuje chybu v mechanike systému variabilného časovania ventilov (VANOS) na vstupe, pravdepodobne kvôli chybnému solenoidovému ventilu vačkového hriadeľa alebo problému s napájaním. Podobný prípad bol vyriešený výmenou chybného solenoidového ventilu a odporúča sa nechať mechanika potvrdiť diagnózu. Po výmene solenoidového ventilu sacieho vačkového hriadeľa sa výkon vozidla výrazne zlepšil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

maximilianjones73

Mal som podobný problém s mojim Ikon. Skontroloval by som solenoidové ventily vačkového hriadeľa. Máte nejaké príznaky nízkeho výkonu alebo zlyhania motora?

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Žiadne vynechávanie zapaľovania, ale cítil som mierne zníženie výkonu, najmä pri zrýchľovaní. Ako si vyriešil problém so svojím Ikonom?

(community_translated_from_language)

maximilianjones73

V mojom prípade výmena chybného solenoidového ventilu problém úplne vyriešila. Avšak vzhľadom na príznaky, ktoré opisujete, a diagnostické kódy, odporúčam dôkladnú kontrolu kvalifikovaným mechanikom na potvrdenie diagnózy pred výmenou dielov. Môžete tiež dať otestovať jednotku VANOS, či nie je poškodená.

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Ďakujem za potvrdenie. Vzal som to do dielne a potvrdili, že solenoidový ventil sacieho vačkového hriadeľa bol chybný. Oprava, vrátane dielov a práce, stála okolo 250 €. Teraz to beží ako nové!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON