100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

johannamueller26

Ford Maverick Hrubý chod motora

Môj Ford Maverick diesel z roku 2003 s 194425 km má kontrolku motora, nepravidelný chod, občasné zastavovanie a trhanie počas zrýchľovania. Podozrievam chybný snímač tlaku paliva. Mohol by byť problém chybný kábel alebo spojenie zástrčky? Čo ešte by som mal skontrolovať pred výmenou snímača?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Ford Maverick z roku 2003 s nájazdom 194 425 km má problém s nepravidelným chodom motora, svieti kontrolka motora, motor sa zastavuje a pri akcelerácii trhá. Počiatočné podozrenie padlo na chybný snímač tlaku paliva, ale do úvahy sa bral aj chybný kábel alebo konektor. Bolo navrhnuté skontrolovať káblový zväzok a konektor na uvoľnené pripojenia alebo koróziu. Po odbornej prehliadke bol identifikovaný a opravený chybný konektor, čím sa problém vyriešil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

emanuellange1

Tie príznaky znejú povedome. Mal som podobný problém so svojou starou Opel Astra – tiež diesel, hoci o pár rokov novšou. Kontrolka motora, nerovnomerný voľnobeh, všetko. Skúšali ste vizuálne skontrolovať káblový zväzok a konektor snímača tlaku paliva? Môže to byť len uvoľnené spojenie alebo nejaká korózia.

(community_translated_from_language)

johannamueller26 (community.author)

Zaujímavé! Opel Astra, hovoríte? Takže si myslíte, že len vizuálna kontrola by mohla odhaliť príčinu? Mohli by ste rozviesť podrobnosti o vašej situácii s Astrou? Čo presne ste pozorovali pri kontrole kabeláže a konektora?

(community_translated_from_language)

emanuellange1

No, v mojom prípade bol konektor mierne uvoľnený a mal na kontaktoch trochu korózie. Vyčistenie a zabezpečenie tesného uchytenia problém vyriešilo. Ale ak sa necítite dobre pri práci s elektrikou, možno by ste to mali dať do dielne. Lepšie je byť opatrný ako ľutovať, však?

(community_translated_from_language)

johannamueller26 (community.author)

Ďakujem za postrehy a rady týkajúce sa elektriny! Vzal som si vašu radu k srdcu a dal som profesionálnemu mechanikovi skontrolovať kabeláž a spoje, a ako ste tušili, to bol skutočne problém. Chybná zástrčka bola identifikovaná a opravená. Celkové náklady dosiahli 95 €. Maverick teraz opäť beží bez problémov. Oceňujem vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK