RacingErika
Ford Territory Diesel 2015: Čierny dym a problémy s regeneráciou DPF
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
RacingErika (Autor)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Zdá sa, že sme mali rovnaký problém. Pamätáš si, koľko si platil za výmenu DPF? A objavilo sa odvtedy niečo iné, čo by si so mnou mohol/mohla zdieľať? Ďakujem vopred!
(Preložené z Nemecký)
KatFi
Hej, jasne, že si pamätám - to nebola žiadna maličkosť. Za opravu problému s vnútorne poškodeným filtrom pevných častíc som zaplatil celých 1550 €. Naozaj nie málo, ale čo si máš počať, keď nechceš jazdiť zahalený v čiernom oblaku dymu. A vieš čo? Určite to bolo správne rozhodnutie. Odkedy som bol u mechanika, je problém s vysokým zaťažením filtra pevných častíc vyriešený a môj vůz ide znova ako mačiatko. Odvtedy neboli žiadne ďalšie problémy a mám pocit, že môj Ford opäť dosahuje výkon, ktorý by mal. Takže sa staraj o svoj vůz a daj si to čo najskôr skontrolovať. Náklady sú síce vysoké, ale oplatí sa!
(Preložené z Nemecký)
RacingErika (Autor)
Hej, to znie ako drahá záležitosť! Ale ďakujem, že si sa podelil o svoju skúsenosť. Naozaj pomáha počuť niekoho, kto už touto situáciou prešiel. Myslím, že si jednoducho dohodnem termín u mechanika a nechám si vec skontrolovať. Dúfam, že to pomôže a budem môcť znova jazdiť bez toho čierneho dymného oblaku. Ďakujem ešte raz za pomoc, veľmi si to vážim!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
KatFi
Hej, pred nejakým časom som mal podobný problém s mojím Ford Ranger Diesel r.v. 2013. To trhanie, čierny dym a zápach mi boli veľmi známe. V skutočnosti bol DPF vnútorne poškodený, ako si predpokladáš. V dielni ho museli vymeniť, pretože bol silne zanesený a zablokovaný. To je už vážna záležitosť, pretože DPF hrá dôležitú úlohu pri znižovaní emisií. Ale neboj sa, po oprave môj automobil opäť bežal bezchybne. Dôležité je, aby si to neignoroval a čo najskôr išiel do dielne. Dúfam, že ti to pomôže!
(Preložené z Nemecký)