100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

davidlight1

Hádanka výstražných svetiel: Majiteľ Challengera hľadá pomoc odborníka

Potrebujem radu k viacerým chybovým hláseniam, ktoré sa zobrazujú v mojom Challengeri z roku 2008. Rozžiarila sa kontrolka motora a varovania sú zobrazené na infotainment displeji aj na prístrojovom paneli. Spustenie diagnostického nástroja by mohlo pomôcť identifikovať chybový kód, ale po zlej skúsenosti s mojím posledným mechanikom chcem byť lepšie informovaný skôr, než ho tam zanesiem. Mal niekto podobné varovné hlásenia vo svojom Challengeri? Auto má približne 90 000 km a jazdí na benzín. Hľadám odporúčania na dôveryhodné servisy, ktoré tieto problémy správne diagnostikujú.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

evabrown1

Mal som podobnú situáciu s mojím modelom Challenger SXT z roku 2011. Súčasne sa objavilo niekoľko chybových hlásení a kontrolka poruchy zostala svietiť aj po vymazaní kódov základným diagnostickým nástrojom. Príčinou sa ukázal byť poškodený program riadiacej jednotky. Hlavné príznaky sa zhodovali s tými vašimi, výstrahy na viacerých displejoch a stále svietiaca kontrolka motora. Napriek znepokojivým hláseniam na displeji nešlo o mechanickú závadu. Riešenie si vyžadovalo preprogramovanie riadiacej jednotky motora aktualizovaným softvérom. Generický diagnostický nástroj tento typ chyby nedokáže opraviť. Opravovňa potrebovala špecializované vybavenie na preprogramovanie jednotky a správne resetovanie systému. Toto je známy problém, ktorý sa môže vyskytnúť po výmene batérie alebo práci na elektrickom systéme. Hoci nejde o mechanicky vážnu závadu, na jej vyriešenie je potrebné správne diagnostické vybavenie a odborné znalosti. Riadiaca jednotka musí byť správne nakódovaná, aby komunikovala s ostatnými systémami vozidla. Pri výbere servisu overte, či disponuje diagnostickými možnosťami špecifickými pre výrobcu, nielen základnými čítačkami kódov. Opýtajte sa, či dokážu vykonávať programovanie riadiacich jednotiek, pretože nie všetky servisy sú na tento typ opravy vybavené.

(Preložené z Anglický)

davidlight1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj vlastný Dodge Challenger z roku 2015 mal minulý mesiac viacero chybových kódov a výstrah kontrolky motora. Nakoniec sa zistilo, že problém súvisel s chybným snímačom kyslíka, ktorý spúšťal indikátor poruchy. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stálo preprogramovanie riadiacej jednotky? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké diagnostické správy alebo výstražné hlásenia. Snažím sa zistiť, či by som si mal upgradovať vlastné diagnostické nástroje, pretože tieto problémy sa zdajú byť u Challenger-ov s vekom pomerne bežné.

(Preložené z Anglický)

evabrown1

Reprogramovanie riadiacej jednotky ma stálo celkovo 360 €, čo zahŕňalo diagnostické skenovanie aj kompletný postup prekódovania. Od správneho nakódovania systémov vozidla úplne zmizli kontrolka motora a chybové hlásenia a všetko funguje bez problémov už viac ako 6 mesiacov. Základný skener môže pomôcť identifikovať jednoduché problémy, ale pri zložitých problémoch s kódovaním, ako sme zažili obaja, je nevyhnutné profesionálne diagnostické zariadenie. Zatiaľ čo investovanie do pokročilých diagnostických nástrojov sa môže zdať lákavé, programovanie špecifické pre výrobcu vyžaduje špecializované vybavenie, ku ktorému sa väčšina domácich mechanikov nedostane. Chybový kód, ktorý bol zistený v mojom prípade, poukazoval na komunikačnú chybu medzi modulmi, ktorú preprogramovanie úspešne vyriešilo. Ak sa vám aj po výmene lambda sondy zobrazujú opakované výstražné hlásenia, môže byť vhodné nechať si overiť v servise so správnymi diagnostickými možnosťami, či všetci systémy komunikujú správne. Tieto elektronické škriatkovia môžu byť ťažko diagnostikovateľné bez správneho vybavenia, ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne sa nevrátia. V mojom prípade sa investícia do profesionálnej diagnostiky oplatila, aby som sa vyhol budúcim problémom s neobvyklými výstražnými hláseniami.

(Preložené z Anglický)

davidlight1 (Autor)

Rád sa podelím o to, ako dopadli moje opravy. Po prečítaní odpovedí tu som vzal svoj Challenger do špecializovaného servisu zameraného na elektronickú diagnostiku. Ich OBD-II sken odhalil viacero chybových kódov súvisiacich so snímačom kyslíka, čo zodpovedalo príznakom, ktoré som pozoroval. Celková oprava stála 280 €, vrátane dielov a práce. Servis použil profesionálne diagnostické zariadenie na overenie správnej komunikácie všetkých systémov po výmene snímača. Skontrolovali tiež ďalšie potenciálne problémy, kým bol pripojený k ich skeneru. Od opravy uplynuli asi 3 týždne a žiadne výstražné svetlá ani chybové hlásenia sa nevrátili. Motor beží hladšie a mierne sa zlepšila aj spotreba paliva. Zatiaľ čo základné skenery sú užitočné pre počiatočnú diagnostiku, profesionálny servis s vhodným diagnostickým zariadením pre motory urobil rozdiel v tom, že sa to opravilo správne na prvýkrát. Určite som sa poučil o nájdení kvalifikovaného servisu namiesto pokusu o riešenie zložitých elektronických problémov sám. Správne diagnostické skenovanie a oprava stáli za každú cent oproti problémom s opakovaným výskytom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: