100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

noahsky1

HHR Kontrolka motora Spotreba paliva

Kontrolka motora a vysoká spotreba paliva na mojom benzínovom motore Chevrolet HHR z roku 2006 s iba 41007 km. Čítačka kódov poukazuje na problém s mechanizmom nasávania VANOS. Podozrievam chybu v jednom zo solenoidových ventilov vačkového hriadeľa alebo problém s napájaním. Stretol sa s tým ešte niekto na svojom HHR?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Konverzácia sa točí okolo modelu Chevrolet HHR z roku 2006, ktorý signalizuje kontrolku motora a má vysokú spotrebu paliva. Predpokladá sa, že problém súvisí s mechanikou variabilného časovania ventilov (VANOS) na vstupe, pravdepodobne kvôli chybe v solenoidových ventiloch vačkového hriadeľa alebo problému s napájaním. Navrhovaným riešením je skontrolovať solenoidový ventil a jeho elektrické pripojenia na poškodenie alebo koróziu, ako aj skontrolovať motorový olej na prítomnosť kalu, ktorý by mohol ovplyvniť systém VVT. Ak tieto kontroly potvrdia chybu, odporúča sa výmena solenoidového ventilu vačkového hriadeľa.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

lindafischer3

Zažil som podobné príznaky na mojom HHR. Vzhľadom na váš popis je pravdepodobné, že je chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa. Systémy variabilného časovania ventilov (VVT) sú citlivé na kvalitu a tlak oleja. Skontrolujte elektrický konektor solenoidového ventilu, či nevykazuje koróziu alebo poškodenie. Skontrolujte, či neexistujú známky nadmerného kalu motorového oleja, pretože to môže narušiť činnosť systému VVT. Nesprávne časovanie ventilov by mohlo viesť k rozsvieteniu kontrolky motora a vyššej spotrebe paliva.

(community_translated_from_language)

noahsky1 (community.author)

Objavili sa vaše príznaky náhle alebo sa vyvíjali postupne? Vyskytlo sa nejaké vynechávanie zapaľovania motora spolu so zvýšenou spotrebou paliva? Len sa snažím zúžiť príčinu môjho problému.

(community_translated_from_language)

lindafischer3

V mojom prípade bola zvýšená spotreba paliva postupná, ale kontrolka motora sa objavila celkom náhle. Hoci som nezaznamenal badateľné vynechávanie zapaľovania, motor sa zdal byť trochu slabší. Nakoniec som vymenil solenoidový ventil vačkového hriadeľa, čo problém vyriešilo. Vzhľadom na relatívne nízky počet najazdených kilometrov vášho vozidla sa môže oplatiť dať solenoidový ventil a jeho napájanie skontrolovať v servise pred pokračovaním vo výmene. Diagnostický test môže poruchu potvrdiť.

(community_translated_from_language)

noahsky1 (community.author)

Vážená rada. Nechám si to čo najskôr skontrolovať v dielni. Nenávidím prerušované elektronické problémy. Odhadované náklady na opravu sú okolo 250 €, čo je oveľa lepšie ako výmena rozvodovej reťaze, na ktorú som tiež myslel. Informácie zverejním, keď ich budem mať. Ešte raz vďaka!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

HHR