Ahoj všetci,
majiteľom BMW 1 (2010, benzín) s nájazdom 137 000 km a mám niekoľko problémov: Svieti kontrolka oleja, motor nepravidelne beží, svieti kontrolka motora, pri zrýchľovaní trhá a motor v kľude zhasína.
Mám BMW e87 118i s 140 000 km a začalo to tým, že moje auto ráno extrémne nepravidelne bežalo a v pokoji zhaslo, po čom sa rozsvietila kontrolka motora. Po diagnostike boli zobrazené chyby ako výpadky zapaľovania valec 4, regulácia lambdasondy a regulácia olejového tlaku. Vymenil som všetky 4 zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky, ale problém pretrváva.
Má niekto nejaký nápad, ako mám postupovať ďalej? Za každú pomoc budem vďačný!
(Preložené z Nemecký)
1 komentár(e)
CarlyMechanic
Začnite skontrolovaním hladiny a kvality oleja, aby ste sa uistili, že nie je nízka alebo znehodnotená, pretože to by mohlo ovplyvniť tlak oleja a výkon motora. Ak je hladina oleja v poriadku, skontrolujte snímač tlaku oleja, či nemá chyby alebo poškodenie. Keďže problém zahŕňa výpadky zapaľovania a nepravidelný chod, zvážte skontrolovanie vstrekovačov paliva, či nie sú upchaté alebo nefunkčné. Ak problém pretrváva, môže byť múdre nechať vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom, najmä ak ide o viacero systémov. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
CarlyMechanic
Začnite skontrolovaním hladiny a kvality oleja, aby ste sa uistili, že nie je nízka alebo znehodnotená, pretože to by mohlo ovplyvniť tlak oleja a výkon motora. Ak je hladina oleja v poriadku, skontrolujte snímač tlaku oleja, či nemá chyby alebo poškodenie. Keďže problém zahŕňa výpadky zapaľovania a nepravidelný chod, zvážte skontrolovanie vstrekovačov paliva, či nie sú upchaté alebo nefunkčné. Ak problém pretrváva, môže byť múdre nechať vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom, najmä ak ide o viacero systémov. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)