100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

GWeber19

Hľadám diagnostiku pre pretrvávajúce problémy v dieslovom Lexuse IS z roku 2005

Ahoj všetci! Mám tu trochu starší naftový Lexus IS z roku 2005 s približne 63 971 km na tachometri. V poslednej dobe sa trochu správa zvláštne - kontrolka predžhavenia sa nevypína, výrazne dlhšie štartovanie v chlade a pri akcelerácii sa uvoľňuje dosť čierneho dymu. Navyše svieti aj kontrolka motora, stala sa z nej skôr autá žerúca benzín, než úsporná, niekedy ani nenastartuje a DPF sa jednoducho odmieta regenerovať. Podozrievam, že by to mohol byť problém so závadnou žhaviacou sviečkou. Mal niektorý z vás podobné problémy s Lexusom alebo iným dieselovým autom? Ak áno, čo ste si všimli a aký bol problém? Taktiež po mojej poslednej zlej skúsenosti s mechanikom som trochu skeptický. Máte nejaké odporúčania na mechanikov alebo tipy, ktoré by ste chceli zdieľať? Vaša spätná väzba by bola veľmi cenená! Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

StefKrau

Ahoj! Mám Lexusa IS diesel z roku 2006, takže nie je to až taký veľký skok od tvojho. Pred časom som mal podobný problém, keď moje staré dievča ráno jednoducho nechcelo naštartovať a kontrolka žhavenia ostala tiež svietiť. Napriek sérii testov, diagnostiky a dokonca aj lámania hlavy mechanikov sa problém nakoniec zredukoval na opotrebované žhavičky. Problém si nevšimli hneď kvôli nefunkčným senzorom, ktoré im počas diagnostiky dávali zavádzajúce výsledky. Trvalo im chvíľu, kým vystopovali elektrické vedenie od riadiacej jednotky k žhavičkám, čo bol skutočne vážny problém. A ó, chlapče, ten čierny dym, ktorý si spomínal? Rovnaký príbeh aj tu. Nadmerný čierny dym sa často spája s problémom s dodávkou paliva alebo vzduchu do motora. Bežnými vinníkmi môžu byť špinavý vzduchový filter, pokazený vstrekovač alebo v tomto prípade žhavičky, ktoré sa nezapaľujú a nespália palivo správne. Pokiaľ ide o tvoj DPF, ktorý sa neregeneruje, určite to môže súvisieť so žhavičkami, ale môže to byť aj samostatný problém. Normálne by auto malo vykonávať pasívnu regeneráciu počas jazdy. Ak nemôže splniť požadované podmienky motora, ako v tvojom prípade, môže byť potrebná manuálna alebo vynútená regenerácia, ktorú je možné vykonať iba v profesionálnej dielni. Keď už hovoríme o dielňach, nezavrhuj ich všetky. Áno, všetci sme mali svoje podiely na pochybných skúsenostiach, ale existuje veľa dôveryhodných, zručných remeselníkov. Moja rada? Používaj odporúčania, recenzie a uisti sa, že majú skúsenosti s prácou s tvojou značkou a modelom. Žiadne dve autá nie sú úplne rovnaké a zaslúžia si správne ruky. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

GWeber19 (Autor)

Hej chalani! Mám IS z roku '98 a sám som mal pár týchto problémov - nedá sa vyhnúť tým rozmarným žeravacím sviečkam, však? Keď som ich dal vymeniť, kontrolka predžhavenia konečne dala pokoj, a ó, to sladké uvoľnenie hladkých studených štartov znova! Ale vy ste ma teraz zvedaví. Pamätáte si, akú veľkú dieru to žeravé sviečky urobili vo vašej peňaženke? A odkedy ste to vyriešili, objavilo sa niečo iné alebo sa stará slečna správala slušne? Musím povedať, že som sa stresoval kvôli veci s DPF, ale vy ste to vyjasnili - zdá sa, že výlet do garáže je nevyhnutný. A áno, úplne súhlasím s používaním recenzií a odporúčaní - to posledné, čo potrebujete, je nechať sa oklamať. Doslova.

(Preložené z Anglický)

StefKrau

Hej! Vaša zvedavosť úplne dáva zmysel! Takže k problému so žhaviacou sviečkou, trochu mi to prečistilo peňaženku, asi o €560. Trochu drahé, však? Ale to sa občas stáva s týmito vernými starými zvieratami. Opotrebenie je nevyhnutné! Odkedy opravili žhaviacu sviečku, vrčí ako mačiatko. Denné utrpenie so studeným štartom? Preč. Otravovacia kontrolka predžhavenia? Ani stopy po nej. Samozrejme, žiadne auto nie je dokonalé, ale po tých opravách sa správa pozoruhodne dobre. K problémom s DPF filtrom - áno, tomu výletu do garáže sa asi nevyhnete. Ale verte mi, bude to stáť za váš pokoj mysle. Pokračujte v hľadaní dobrého mechanika s množstvom pozitívnych recenzií a odporúčaní. Nájdenie toho správneho môže urobiť obrovský rozdiel. Dúfam, že sa vaše problémy s autom čoskoro vyriešia!

(Preložené z Anglický)

GWeber19 (Autor)

Hej, ďakujem za radu a digitálnu povzbudzujúcu reč! Je naozaj povzbudzujúce vedieť, že s týmito skúsenosťami sa nepasujem len ja. Aby som bol úprimný, 560 € vopred znie ako vysoká suma, ale v tomto bode, ak to trvalo vyrieši problémy, myslím si, že to stojí za investíciu. Predpokladám, že máte pravdu, že opotrebenie je nevyhnutné, najmä pri staršom aute ako je to moje. Váš Lexus, ktorý vrčí ako mačiatko po oprave, mi dáva nádej, že moje bude po oprave nasledovať. Pokiaľ ide o DPF, nechám si ho skontrolovať v garáži. Myslím si, že má zmysel vyhľadať odbornú pomoc pri manuálnej regenerácii, ktorú môže vyžadovať. Nakoniec, ak to udrží auto zdravé, stojí to za to. Nájdem dobrého mechanika na základe recenzií a odporúčaní, ako ste navrhli. Dúfam, že dokážu vyriešiť problém so žeravou sviečkou a môj Lexus sa tiež začne správať dobre! Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: