Hľadám informácie o problémoch s motorom Fiatu Albea z roku 2012 a možnej chybe regulátora tlaku paliva.

Hej! Vaše príznaky znejú desivo podobne ako to, čo som zažil s mojím Fiatom Bravo z roku 2015. Bolo to celé frustrujúce! Všimol som si nezvyčajný výfukový zápach, drsné otáčky a môj motor tiež zastal v najnevhodnejších chvíľach. Kontrolka "Check Engine" sa prakticky stala trvalou súčasťou palubnej dosky! Pustil som sa do dôkladného výskumu, verzie toho, čo robíte teraz, a môj dohad bol, že to súvisí s palivovým systémom. Takže som si vyhrnul rukávy a vzal som ho do garáže. Ukázalo sa, že príčinou nebol chybný regulátor množstva paliva, ale chybná vysokotlaková pumpa. Mechanik mi povedal, že keď pumpa nefunguje správne, moje auto dostáva príliš veľa paliva a málo vzduchu, čo spôsobovalo všetky tieto problémy. Podľa chlapa v garáži to bol dosť vážny problém a spomenul, že by to mohlo v dlhodobom horizonte potenciálne poškodiť motor. Takže jeho oprava bola nevyhnutná. Po tom, čo mechanik vymenil pumpu, som už nemal žiadne z týchto problémov. Auto ide hladko, žiadna kontrolka motora, žiadne zastavovanie. Prakticky sa vrátilo do svojej starej podoby. Dúfam, že vám to pomôže! Veľa šťastia s vaším Fiatom. Zdravím!

(community_translated_from_language)

Hej! Ó môj bože, tvoja skúsenosť je riadny deja vu! Absolútne sa s tým trvalým zobrazením "Kontrolka motora" stotožňujem – na mojom prístrojovom paneli to už vyzerá ako samostatná diskotéka. Zdá sa, že to čoraz viac smeruje k problému v palivovom systéme, hoci musím priznať, že som neuvažoval o vysokotlakovom čerpadle ako o možnom vinníkovi. Zdá sa, že ignorovanie toho je dosť riskantné, takže sa určite chystám k mechanikovi. Myslíš, že si pamätáš, koľko ťa stála výmena čerpadla? A nejaké ďalšie diely alebo problémy sa objavili odvtedy? Díky a oceňujem radu!

(community_translated_from_language)

Hej šampión! Ó, poviem ti, disko šou z tej kontrolky "Check Engine" môže byť celkom zážitok, však? Ale hej, toto je znepokojivý tanec, ktorý by sme radšej nemali! Pokiaľ ide o to vysokotlakové čerpadlo, áno, úplne ma to prekvapilo! Čo sa týka poškodenia peňaženky, bola to drahá oprava, niečo okolo €1510,0. Viem, je to dosť suma, ale verte mi, vaše pokojné svedomie a celkové zdravie vášho auta vám poďakujú! Od tej návštevy sa moje Fiat správa ako sen, žiadne viac prekvapivých sól od kapely "Check Engine"! A aby som odpovedal na vašu druhú otázku, áno pane, niečo sa objavilo. Po vyriešení čerpadla mechanik zistil aj chybu regulátora množstva paliva. Pravdepodobne dôvod, prečo to pilo palivo, akoby nebolo zajtrajška. Našťastie, tento problém bol konečne vyriešený. Takže cesta bola trochu drsná, ale odvtedy je to všetko hladká plavba. Dúfam, že vaša tiež bude! Dajte nám vedieť! Na zdravie!

(community_translated_from_language)

Hej! Tvoje slová veľmi rezonujú, šampión! Tá šialená kontrolka "Check Engine", ktorá mala divokú párty, sa zdá, že sa čoskoro skončí, vďaka tvojej rade. Absolútne som nevidel vysokotlakové čerpadlo ako nečakaného narušiteľa párty! Wau, 1510 € je dosť peňazí, ale ide o to, aby sa udržalo zdravie starého auta a pokoj, ktorý s tým prichádza. Naozaj, to je neoceniteľné. Aha! Takže regulátor množstva paliva tiež predviedol improvizovaný koncert, to sa teraz nemôže diať, však? Najvyšší čas, aby sa oba tieto koncerty zrušili. Tvoja cesta, hoci spočiatku náročná, dala veľmi potrebný nárast sebavedomia. Určite ťa budem informovať o pokroku môjho auta. Ďakujem za usmernenie, vážim si to! Do ďalšieho času, maj sa dobre a nech ti valce stále strieľajú! Na zdravie!

(community_translated_from_language)