Hľadám pomoc! Škoda Yeti 2014 (Diesel): Čierny dym, kontrolka motora, strata výkonu a vysoká spotreba paliva

Ahoj, ahoj, tiež jazdím na Škode Octavii (diesel) z roku 2016 a mal som presne ten istý problém ako ty. Naozaj to znie ako problém s regulátorom tlaku turbodúchadla. Zaviezol som auto do servisu, hoci nemám veľa skúseností. Tam vyčítali chybu a - tu je to - regulátor tlaku turbodúchadla mechanicky poškodený. No proste... stálo ma to 1520 eur - priateľská cena, ak sa ťa opýtam... Mohol by si mi prosím ťa poskytnúť viac informácií o svojom aute? V každom prípade, ďalšie otázky sú vždy vítané!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď a informácie. Zdá sa, že som správne uhádol s tlakovým snímačom turba. No, 1520 eur nie je práve lacné, ale ak to pomôže... Je to Škoda Yeti, ročník 2014, diesel, s teraz necelými 88 000 km. Presné číslo VIN by som musel ešte raz skontrolovať, ale model je Yeti 2.0 TDI PD. Ešte raz ďakujem za pomoc! Zajtra idem rovno do dielne a dúfam v to najlepšie.

(Preložené z Nemecký)

Servus, tak ti držím palce, aby to naozaj bol regulátor tlaku turbodúchadla. Pri mojom Škode Superb z roku 2015 (tiež diesel) to boli presne tie isté príznaky. Čierny dym, strata výkonu, to pískanie, zvýšená spotreba paliva, zápach výfukových plynov a to píšťanie. Najprv som si myslel, že je to niečo vážne, ale v dielni zistili, že je pokazený regulátor tlaku turbodúchadla. Kvôli tejto chybe turbodúchadlo nefungovalo správne a preto všetky tie poruchy. Cena pre mňa bola približne 1500 eur, plus mínus. Ale po výmene auto išlo ako hodinky. Takže by som povedal, že je to drahá, ale pravdepodobne nevyhnutná oprava. Takže ak je to naozaj regulátor tlaku turbodúchadla, dajte si tú časť vymeniť. V mojej dielni som mal dobré skúsenosti, hneď zistili, o čo ide. Veľa šťastia zajtra v dielni a dúfam, že sa váš problém čoskoro vyrieši. Pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, veľmi ti ďakujem za informácie. Úprimne dúfam, že je to len regulátor tlaku turbodúchadla. Zdá sa, že tvoje auto malo rovnaký problém. Nie som žiadny automechanik, takže som vďačný za každú radu. Odhadovaných 1500 eur je samozrejme veľa peňazí, ale úprimne, môj Yeti mi to stojí za to. Ak auto potom bude znova v poriadku, tak sa to jednoducho musí urobiť. Tvoje skúsenosti s autoservisom znejú naozaj pozitívne. Dúfam, že ľudia v mojom servise budú rovnako kompetentní a ochotní ako v tvojom. Zajtra pôjdem samozrejme rovno do servisu a nechám si to skontrolovať. Ešte raz veľká vďaka za informácie a podporu, prajem ti pekný deň!

(Preložené z Nemecký)