100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

LarSchm91

Hľadám pomoc ohľadom Volva XC70: problémy so štartovaním, slabá batéria a blikajúce svetlá

Ahoj ľudia, mám Volvo XC70 z roku 2006 s benzínovým motorom a približne 125 000 km na tachometri a narazil som na niekoľko problémov, s ktorými dúfam, že máte skúsenosti. V poslednej dobe je ťažké naštartovať, batéria je slabá, aj keď sa snažím naštartovať motor, a navyše svetlá sú buď slabé, alebo blikajú. Myslím si, že by to mohol byť problém s riadiacou jednotkou motora, ale po nie veľmi dobrej skúsenosti s mojím posledným mechanikom váham len tak odovzdať auto bez ďalších informácií. Mal niekto podobné problémy? Zistil váš mechanik, čo bolo zle? Naozaj si vážim akúkoľvek radu!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

FabHuber

Hej, je vtipné, že sa to spomína, mal som podobný problém s mojím vlastným Volvom S60 z roku 2009. Ukazovalo to rovnaké príznaky - problémy so štartovaním, blikajúce svetlá, všetko. Pamätám si, že napätie batérie klesalo príliš nízko po dlhých cestách. Ukázalo sa, že môj problém nebol vôbec s riadiacou jednotkou motora. Mechanici zistili, že vinníkom bol alternátor. Zjavne nenabíjal batériu tak, ako mal. Takže aj keď bola batéria relatívne nová, vybíjala sa rýchlejšie, než sa dokázala nabiť. Takže skôr, než skočíte k riadiacej jednotke motora, možno by ste mali dať svojmu alternátoru dlhý a dôkladný pohľad. To znamená, že nie som profesionálny mechanik, takže by ste sa určite mali obrátiť na profesionála, aby sa na to pozrel, pre istotu. Veľa šťastia s vaším Volvom, dúfam, že to dostanete do poriadku čo najskôr!

(Preložené z Nemecký)

LarSchm91 (Autor)

Hej, naozaj si cením tvoj pohľad na to. Tvoj scenár s alternátorom určite znie tak, že by to mohlo byť to, čo sa deje s mojím Volvom XC70. Zdá sa, že by som to mal nechať skontrolovať odborníkom, než sa pustím do opravy riadiacej jednotky motora. Mimochodom, pamätáš si približne, koľko ťa stála oprava alternátora? A od opravy sa objavili nejaké ďalšie súvisiace problémy? Snažím sa len získať slušnú predstavu o tom, čo ma môže čakať. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

FabHuber

Hej, opäť! Absolútne, nechať si od profesionála dôkladne skontrolovať alternátor vášho Volva skôr, než sa pustíte do kontroly riadiacej jednotky motora, by bol múdry krok. Po tom, čo sa na to pozrel môj mechanik, bola chyba v riadiacej jednotke motora skutočne vyriešená, takže ste na niečo prišli. Teraz, čo sa týka vašej druhej otázky ohľadom ceny, výmena mojej vybitej batérie, ktorá registrovala príliš nízke napätie, ma stála približne 290 € — čo je podľa mňa celkom rozumná suma. Našťastie, po tejto investícii môj spoľahlivý Volvo beží ako hodinky. Žiadne ďalšie súvisiace problémy nevznikli, chválabohu! V podstate, nestresujte sa príliš, môj priateľ. Nechajte si to pozrieť od mechanika, ktorému dôverujete, a nech vám poradí. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

LarSchm91 (Autor)

Hej, ešte raz vďaka za všetku pomoc! Určite mi to dáva viac jasnosti do budúcnosti. Je skvelé počuť, že tvoj Volvo beží hladko odkedy si si dal opraviť alternátor. Určite ma to napĺňa nádejou, že som na rovnakej lodi. Je dobré vedieť, že cena nie je ani príliš vysoká; predpokladám, že môžem pre môj Volvo zariadiť okolo 300€. Je to taká úľava, že môžem tieto veci prediskutovať s niekým, kto prešiel rovnakým peklom. Určite sa obrátim na dôveryhodného mechanika a uvidím, čo si o alternátore myslí. Vďaka za radu a držte palce! Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: