Kirschling
Hľadám pomoc s viacerými problémami s hybridným Lexusom RC z roku 2021, vrátane straty výkonu motora, zlej spotreby paliva a chýb nastavenia vačkového hriadeľa.
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
Kirschling (Autor)
Hej! Je mi ľúto, keď počujem o tvojom Lexuse. Problémy s motorom sú vždy otravné. Tvoje príznaky znejú veľmi podobne ako tie moje. Na základe mojich skúseností si myslím, že vinníkom môže byť aj servomotor ventilov. Keď sa môj mechanik pokúsil to opraviť, vystopoval problém práve k servomotoru ventilov. Tvoj olej plný kovových triesok skutočne znie ako opotrebovanie motora – presne to sa stalo aj mojej kráske. Nakoniec som musel vymeniť celý servomotor a vymeniť olej. Bola to dosť rana, ale dobrá správa je – keď sme to urobili, všetko začalo fungovať ako hodinky a žiadne ďalšie otravné zvuky. Zo zvedavosti, pamätáš si, koľko si zaplatil za opravu? A objavilo sa odvtedy niečo iné?
(Preložené z Anglický)
LucyBraunFan
Hej! Naozaj smolík. Ale poďme si pohovoriť o opravách, čo povieš? Rovnako ako ty, aj ja som musel vymeniť celý ventilový servomotor plus výmenu oleja. Musel som zaplatiť dosť vysokú sumu - presne 405 €. Nie je to malá rana do vrecka, dodám. Ale hej, život je o učení sa z našich prešľapov s autom, však? Čo sa týka toho, či sa odvtedy niečo iné pokazilo - nie naozaj! V skutočnosti, môj Lexus ES Hybrid z roku 2018 si od opravy servomotoru spokojne vrčí. Po návšteve mechanika bola chyba v nastavení vačkového hriadeľa opravená. Výkon motora je rovnaký ako predtým, spotreba paliva sa vrátila do svojej bývalej slávy a tie zvláštne klepavé zvuky? Absolútne nič. Dúfam, že sa tvoja kráska čoskoro vráti na cestu! Drž sa!
(Preložené z Anglický)
Kirschling (Autor)
Ahoy! Ďakujem za rýchlu odpoveď. Nie sú to najlepšie správy, čo sa týka nákladov, ale úprimne, v tomto bode chcem len, aby moje RC vrčalo ako vaše po oprave. Je úľavou počuť, že váš Lexus beží hladko od výmeny servomotora. 405 € je dosť citeľný zásah do peňaženky, ale pripravujem sa na to. Máte pravdu, učíme sa z našich problémov s autom. Som len rád, že sa to nerozvinulo do vážneho poškodenia motora. Verte mi, veľmi sa teším, až ju opäť dostanem na cestu, zbavenú tých záhadných zvukov motora a chýb nastavenia vačkového hriadeľa. A že váš Lexus po tom všetkom beží dobre, mi dáva trochu nádeje. Myslím, že je načase, aby som odložil problémy s mechanikom a dal to do poriadku. Teším sa, že sa s vami čoskoro podelím o podobný úspešný príbeh! Ďakujem za všetky informácie a podporu. Bol si kormidelníkom v týchto rozbúrených vodách. Budem vás informovať o tom, ako to dopadne. Dávajte si pozor a šťastnú jazdu!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
LucyBraunFan
Hej! Chápem ťa. Pred časom som mal podobnú skúsenosť s mojím Lexusom ES Hybrid z roku 2018. Ukázalo sa, že vinníkom bol skutočne ventilový servomotor. To klopkanie alebo klepanie, ktoré si spomínal, spolu s citeľným poklesom výkonu, boli presne tie isté príznaky, ktorým som čelil. Tie kovové triesky v oleji sú znakom opotrebovania motora, aspoň v mojom prípade. Môj mechanik sa na to pozrel a bolo to jednoznačne chybné fungovanie ventilového servomotora. Zasahovalo do časovania ventilov, a preto pokles výkonu a nezvyčajné zvuky motora. Museli sme vymeniť servomotor a urobiť výmenu oleja, čo odstránilo kovové triesky. Len pre zaujímavosť, išlo o dosť vážny problém, pretože ak by sa nevenovala pozornosť, mohlo to viesť k vážnemu poškodeniu motora. Ale po výmene bolo všetko v poriadku. Výkon motora sa vrátil, zvuky ustali, žiadne klopkanie ani klepanie a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Skús to. Dúfam, že to pomôže!
(Preložené z Anglický)