Hľadám radu ohľadom čierneho dymu, výstražnej kontrolky motora a zlyhania regenerácie DPF v Kie Carnival z roku 2005

Hej, chápem, odkiaľ vychádzaš, a myslím si, že s tým odhadom na filter pevných častíc (DPF) si trafil klinec po hlavičke. Mám Kiu Sedona z roku 2008, celkom podobnú tvojmu modelu. Minulý rok sa moje auto správalo rovnako zvláštne – čierny dym, nedostatok výkonu a stále sa rozsvecovala tá otravná kontrolka motora. To boli jasné varovné signály. Odovzdal som ju môjmu dôveryhodnému mechanikovi a ukázalo sa, že vysoký nájazd kilometrov ničil môj DPF. Všetka sadza a popol z dieselového motora ho úplne upchali a už sa nečistí efektívne, presne ako si spomenul vo svojom prípade s Carnivalom. Dovoľ mi povedať, že je to dosť vážny problém, pokiaľ viem. Ak sa to nechá bez dozoru, môže to spôsobiť vážne poškodenie motora. Ale neboj sa, nie je to koniec sveta. Potrebuješ poriadneho mechanika, aby to opravil. Som si istý, že vo vašom okolí je veľa dobrých. Prial by som si, aby som ti mohol dať viac rád, ako na to, ale úprimne, je najlepšie, ak sa na tvoj prípad pozrie certifikovaný profesionál. Nechaj ho diagnostikovať a riešiť to. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

Hej, naozaj si cením podrobnú odpoveď! Znie to, akoby naše Kie robili tie isté staré fajčiarske triky, však? Som rád, že som nebol ďaleko od mojej teórie DPF. Je to trochu upokojujúce a zároveň vyvoláva úzkosť, ak vieš, čo tým myslím. Len ma zaujíma, či si náhodou pamätáš, akú veľkú dieru táto oprava vyrobila vo vašej peňaženke? Dúfam, že ma to nebude stáť ruku a nohu. A ešte, či tvoje Sedona stále vyhadzuje záchvaty po oprave, alebo je to už hladká plavba? Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností - takéto reálne postrehy sú to, čo robí automobilové komunity za ich váhu v zlate! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj, aby som ťa ešte viac ubezpečil, moje auto od vyriešenia problému s DPF nerobilo žiadne výstrelky. Odvtedy je jazda hladká, bez čierneho dymu alebo blikajúcich kontrolných lampok. Pokiaľ ide o finančnú záťaž, áno, bolo to akési prebudenie. Stálo ma to okolo 1550 eur, ale vzhľadom na problém spojený s vysokým počtom najazdených kilometrov a poškodením, ktoré by to mohlo v dlhodobom horizonte spôsobiť motoru, si myslím, že to bola spravodlivá cena. Môj mechanik bol v tejto veci celkom priamy a verte mi, v týchto záležitostiach je lepšie to opraviť skôr, ako nechať problém zhoršiť. Na konci dňa záleží na vašom kľude pri jazde, však? Takže sa do toho pustite a nechajte si skontrolovať svoju Kie od overeného profesionála. Budú vedieť, čo majú robiť. Veľa šťastia! A vždy tu budem, ak budete potrebovať viac informácií. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Hej! To mi aspoň trochu uľahčilo hlavu, hlavne čo sa týka spoľahlivosti po oprave. Vaše presvedčenie o výkone vášho Sedony po oprave mi dodalo dôveru pustiť sa do tohto procesu opravy naplno. Cena sa zdá byť vysoká, ale v kontexte dobre chladeného, bezproblémového auta sa zdá byť celkom opodstatnená. Navyše, alternatívna vyhliadka pokazeného motora to robí oveľa atraktívnejším. Teraz už len treba nájsť naozaj slušného mechanika, ktorý ma nebude preberať premrštenými poplatkami a odvedie chvályhodnú prácu. Ďakujem vám ešte raz za všetky tieto skvelé rady a postrehy. Určite vás budem informovať o tom, ako to dopadne. Zdravím a šťastnú jazdu, môj!

(Preložené z Anglický)