MeyManu

Seeking Advice on '04 Nissan Pathfinder's Black Smoke Issue, Check Engine Light, and DPF Regeneration Problem

Hey folks, I've got this '04 Nissan Pathfinder working on gasoline and it's been acting really off lately. Seeing a lot of black smoke when I take off, and the check engine light is on. Engine's a bit jittery and I've noticed a drop in power and a rise in fuel consumption. Looks like there's an issue with DPF regeneration, too. I've got a hunch this could be because the exhaust back pressure sensor is not working right but I'm hoping to get some real-life pointers here. Anyone ever deal with this sort of issue? I'm keen to hear what you got sorted at the workshop and any lessons learned. Thanks a bunch in advance, lads!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej, mám Nissan X-Trail '02, celkom podobný tvojmu Pathfinderu. Len bežný chlap s trochou skúseností s autami, nie som mechanik, rozumieš. Narazil som na podobný problém, kedy bol DPF preťažený. Spôsobilo to kopu čierneho dymu, mal som chvíľu paniku. Zanesol som to do miestnej garáže, dobrí chlapi, pozreli sa na to a povedali, že to je riadny bordel. DPF bol úplne upchatý, musel som ho vymeniť, nedalo sa to len vyčistiť alebo niečo také. Stálo ma to 1325 Eur, aby to spravili. Môžeš prezradiť, koľko kilometrov máš na tvojom aute? A robíš pravidelný servis? Možno ti vďaka tomu môžem dať podrobnejšie rady. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Moja „štvorkolka“ má zatiaľ približne 59772 km, snažím sa ju pravidelne servisovať. Posledný servis bol asi pred mesiacom. Takže sa zdá, že by som mohol mať upchatý DPF podobne ako ty. Zanesiem ju do mojej miestnej garáže a uvidím, čo povedia. Dúfajme, že za to nebudem musieť veľa platiť. Ešte raz, díky za radu!

(Preložené z Nemecký)

Dobrá práca, že si pravidelne dávate servisovať auto! Ale aj pri pravidelnom servise sa tieto filtre pevných častíc (DPF) môžu upchať, a to ešte viac, ak pravidelne jazdíte krátke trasy vo vašom Pathfinderi. To bráni regenerácii DPF. Môj Nissan X-Trail mal asi 80 000 km, keď som sa stretol s problémom DPF, takže počet najazdených kilometrov môže byť faktorom. Malý tip však, ak váš mechanik potvrdí, že je upchatý DPF, skúste sa opýtať, či sa dá najprv vyčistiť. Hoci v mojom prípade to bolo neopraviteľné, nie všetky upchaté DPF musia byť okamžite vymenené. Niektoré čistiace postupy môžu robiť zázraky a sú oveľa lacnejšie ako kompletná výmena. Stojí to za pokus, ak sa ma pýtate. A ohľadom snímača spätného tlaku výfukových plynov, môže prispievať k problému. Chybný snímač môže zabrániť regenerácii DPF. Požiadajte svojho mechanika, aby ho skontroloval pre istotu. Držte sa! Dúfam, že nebudete musieť príliš siahnuť do peňaženky! Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Absolútne! Nemôžem vám dosť poďakovať! Robím veľa krátkych ciest, takže to mohlo pomôcť s problémom DPF. Počkám si na vašu radu a opýtam sa môjho mechanika na čistenie DPF a tiež na kontrolu snímača spätného tlaku výfukového potrubia. Držte palce, aby to príliš nezasiahlo moju peňaženku. Vaše tipy a skúsenosti mi skutočne pomohli. Ďakujem vám ešte raz. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: