Hľadám radu ohľadom dieselového Peugeotu 1007 z roku 2008: Kontrolka motora, strata výkonu a možné problémy s vačkovým hriadeľom

Hej! Tvoj problém znie naozaj povedome. Mal som podobný problém s mojím Peugeotom 307 z roku 2006, len mierne odlišný model, ale v mnohých ohľadoch úplne identický. Teraz, nie som mechanik, ale trochu sa s autami hrám, takže by som povedal, že mám nejaké skúsenosti, nie obrovské množstvo, ale dosť na to, aby som si vedel poradiť. Zniesol som auto do mojej miestnej dielne a oni problém okamžite našli. Bol to skutočne vadný snímač otáčok vačkových hriadeľov - s tvojou diagnózou si presný! Zveril som im opravu a stálo ma to asi 695 €. Nie lacno, ale to vyriešilo problémy a moje auto odvtedy beží hladko. Možno by si chcel/a zdieľať viac informácií o svojom aute, ako je aktuálny nájazd kilometrov, história údržby. To by mohlo pomôcť pri určovaní príčiny a ponúknutí konkrétnejšieho riešenia. Ale podľa mojich skúseností by návšteva dôveryhodného mechanika mala vyriešiť problém. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš postreh! Je dobré vedieť, že ste zažili niečo podobné. Myslím si, že máte pravdu ohľadom návštevy mechanika; pravdepodobne si to nechám vyriešiť počas víkendu. Mimochodom, zabudol som spomenúť, že počet najazdených kilometrov môjho Peugeota je v súčasnosti 187 517 km a pravidelne ho servisujem. Posledný servis som absolvoval pred asi 2 mesiacmi. Doposiaľ mi nerobil žiadne väčšie problémy, okrem tohto otravného problému. Dúfam, že sa to čoskoro vyrieši, aby som mohol jazdiť bez obáv, držte palce! Oceňujem vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Hej! Znie to, akoby si bol s údržbou pomerne usilovný, čo je skvelé počuť! Ten nájazd kilometrov naznačuje, že tvoje Peugeot ti dobre slúžil. V mojom prípade sa okolo tohto stavu kilometrov môj 307 začal prejavovať aj nejakými zvláštnymi výkonmi. Ale aj po výmene snímača vačkového hriadeľa sa vrátil do svojej pôvodnej mladosti - dokonca aj s podobným počtom kilometrov ako tvoj. Ale zasa, každé auto má svoju vlastnú osobnosť! Len malá rada: keď budeš u mechanika, zváž aj kontrolu snímača kľukového hriadeľa. Niekedy problémy, ktoré si opísal, môžu byť viac než len snímač vačkového hriadeľa - nechcem ťa vystrašiť, ale je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať. Dúfam, že tvoja návšteva v garáži všetko vyrieši a kontrolka "Check Engine" na tvojom Peugeote už viac neblikne. Držím palce za hladký priebeh opravy a mnoho ďalších bezproblémových jázd! Zdravím a daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Hej, vážim si radu! Určite ich požiadam, aby sa pozreli aj na snímač kľukového hriadeľa. Dáte mi istotu, dúfam, že môj starý Peugeot sa odrazí späť ako váš 307 po oprave. Skúsim to a uvidíme, ako to dopadne, a určite vás budem držať v obraze! Ďakujem a ešte raz vďaka za návrhy!

(Preložené z Anglický)