KlausMey
Hľadám radu ohľadom dieslového Dacia Sandero 2021: Kontrolka motora, pokles výkonu a potenciálne problémy s reguláciou výrivých klapiek.
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KlausMey (Autor)
Ahoj! Moja Sandero práve prekročila 38 338 km a posledný servis bol len pred niekoľkými tisícmi km. Pravidelne dostáva všetku predpísanú údržbu a kontroly, takže to mám pokryté. Ale odkedy problém začal asi pred týždňom, je tam aj oneskorenie v reakcii pri radení prevodov. Mohlo by to byť súvisiace? Zaujímavé je, že sa zdá, že aj spotreba paliva klesla. Budem vďačný za vaše postrehy. Zdravím!
(Preložené z Anglický)
FelixRi
Hej. Teší ma, že si pravidelne dávaš servisovať svoje auto, to je kľúčové. Dodatočné podrobnosti, ktoré si tu uviedol, to ešte viac naznačujú na možný problém s nasávacím potrubím, možno problém s klapkami vírivých prúdov, ako si si myslel. Oneskorenie v reakcii prevodovky by s tým mohlo súvisieť. Keď váš motor správne nedýcha, môžu sa objaviť problémy s akceleráciou a časmi odozvy. Taktiež problémy s nasávacím potrubím môžu niekedy viesť k neefektívnemu dodávaniu paliva, čo by mohlo vysvetľovať pokles spotreby paliva. Hoci nemôžem poskytnúť 100% istú diagnózu, myslím si, že vaše podozrenia sú na mieste. Odporučil by som ti odviesť svoj Sandero k dôveryhodnému mechanikovi na kompletnú prehliadku. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, však? Drž nás v obraze, čo zistíš! Nestresuj sa príliš, takéto veci sú súčasťou vlastníctva auta. Veľa šťastia a držím ti palce, aby to nebol žiadny veľký problém!
(Preložené z Anglický)
KlausMey (Autor)
Jasné. Na základe vašej rady a môjho malého inštinktu si myslím, že prívodné potrubie je skutočne vinníkom. Zajtra ráno idem k môjmu spoľahlivému mechanikovi na dôkladné preverenie a prípadnú opravu. Dúfajme, že to nie je nič veľké a dobrý starý Sandero sa čoskoro vráti do svojej veselej starej podoby. Aktualizujem vás o situácii, len čo to bude vyriešené. Ďakujem vám ešte raz za vašu pomoc. Držte mi palce, chlapi!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
FelixRi
Hej. Som skôr kutilovi, ktorý sa sám naučil opravovať autá a mám s tým nejaké skúsenosti. S podobným problémom som sa stretol pri mojej Dacii Duster z roku 2019, ktorý sa ukázal byť chybným spínačom v riadení sacieho potrubia. Dal som ju do miestnej garáže a urobili fantastickú prácu pri diagnostikovaní problému. Musel som zaplatiť 465 eur, aby to opravili, ale stálo to za to; žiadne ďalšie trhanie alebo zvuky z predu. Vaše príznaky znejú podobne. Bude však ťažké to posúdiť bez všetkých potrebných podrobností. Mohli by ste sa podeliť o niečo viac informácií o vašom aute? Napríklad podrobnosti o poslednej údržbe, kilometroch alebo iných príznakoch? To pomôže lepšie pochopiť, čo by sa mohlo pokaziť. Dúfam, že sa čoskoro ozvete. Držte sa. Vaše auto bude znova v poriadku skôr, než sa nazdáte.
(Preložené z Anglický)