KlausDrex
Hľadám radu ohľadom kontrolky motora a problémov s výkonom u Mazdy CX5 Diesel 2017: Podozrenie na problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Mazda CX-5 z roku 2017 má problémy, ako napríklad kontrolka motora, strata výkonu, nestabilný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní a zvýšená spotreba paliva. Podozrivou príčinou je chybný snímač teploty nasávaného vzduchu. Podobný prípad s Mazdou 3 Hatchback z roku 2015 bol vyriešený výmenou chybného snímača, čo zlepšilo výkon a spotrebu paliva. Odporúča sa nechať vozidlo skontrolovať v spoľahlivej dielni, aby sa potvrdil problém a prípadne vymenil snímač na odstránenie problémov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
KlausDrex (community.author)
Hej, ďakujem za odpoveď, je veľmi poučná. Na vašu otázku, neurobil som žiadne nedávne úpravy ani údržbu na mojom Mazde CX5 Diesel. Robím len pravidelný servis, ktorý som naposledy absolvoval pred približne 5 000 km - teda pri 190 000 km. Odvtedy auto najazdilo dosť kilometrov (teraz má 195 960 km). Nie som si istý, či to súvisí s problémom, ale určite je zaujímavé zistiť, či áno. Oceňujem zdieľané skúsenosti s týmto, ďakujem ešte raz! Zdravím!
(community_translated_from_language)
HJ_Albrecht
Ahoj znova, rád poskytnem akýkoľvek náhľad. Pri pohľade na vašu situáciu mám pocit, že príznak nemusí byť priamo spojený s nedávnou údržbou alebo počtom najazdených kilometrov vášho CX5, hoci nikdy neuškodí vylúčiť to. Vysoký počet najazdených kilometrov môže potenciálne urýchliť opotrebovanie niektorých komponentov, ale snímač teploty nasávaného vzduchu zvyčajne nie je jedným z nich. Len pre informáciu, po mojej vlastnej oprave som nemal žiadne problémy na žiadnych cestách, dlhých ani krátkych, a cítil som sa to ako veľké zlepšenie. Spotreba paliva bola výrazne lepšia a trhanie alebo pokles výkonu úplne zmizli. Kontrolka motora tiež zhasla. Odporúčam vám vziať váš CX5 do dôveryhodnej dielne a nechať si ho preveriť, najmä snímač teploty nasávaného vzduchu, ktorý sa v mojom prípade javil ako vinník. Prekvapivo, náklady môžu stáť za to, aby sa odstránili všetky nežiaduce správanie motora! Zdravím a veľa šťastia s opravou!
(community_translated_from_language)
KlausDrex (community.author)
Hej, ešte raz ďakujem za užitočný príspevok! Je fajn počuť, že oprava pre teba znamenala citeľný rozdiel. Určite zvážim preverenie spoľahlivej dielne pre bližší pohľad na ten snímač teploty nasávaného vzduchu. Ak to dokáže zastaviť tie hrozné znaky motora, tak ma do toho započítajte! Je to všetko o udržiavaní Mazdy v dobrom stave, všakže? Ďakujem za všetky rady, naozaj si ich vážim. Zdravím a bezpečnú jazdu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX5
HJ_Albrecht
Ahoj, mal som podobný problém s mojou Mazdou 3 Hatchback z roku 2015. Moju úroveň znalostí áut by som opísal ako určitú skúsenosť. Keď som začal pozorovať podobné príznaky, vzal som ju do miestnej garáže. Vtipné je, že diagnóza bola chybný snímač teploty nasávaného vzduchu, presne ako si podozrieval. Mechanik bol naozaj praktický, podelil sa o svoje zistenia a dokonca mi ukázal problematickú časť. Celkovo ma oprava stála 155 €. Spočiatku som si myslel, že je to dosť drahé, ale zlepšenie výkonu skutočne stálo za každú cent. Len zo zvedavosti, robil si na svojej Mazde CX5 Diesel nedávno nejaké úpravy alebo údržbu? Bolo by užitočné lepšie pochopiť, čo mohlo k tomu viesť a čo by sa malo zvážiť pri oprave. Zdravím!
(community_translated_from_language)