100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ElfieSchmidt

Hľadám radu ohľadom kontrolky motora a problémov s vysokou spotrebou paliva v Hyunda Galloper z roku 2000

Hej chalani, mám trochu problém s mojím benzínovým Hyundai Galloper z roku 2000. V poslednej dobe sa rozsvecuje kontrolka motora, žerie oveľa viac paliva ako obvykle a z výfuku ide silný zápach. Mám podozrenie, že by mohol byť problém s reguláciou sekundárneho vzduchového ventilu. Mal niekto z vás podobný problém? Som zvedavý na vaše skúsenosti s odstraňovaním problémov a opravou. Aká bola diagnóza a oprava, keď ste to vzali do garáže? Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

SchubiRacer

Hej! Zvláštne, ale mal som podobný problém s mojou Hyundai Terracan z roku '98. Ak sa pýtaš na moje skúsenosti s autami, povedal by som, že mám niečo za sebou, ale určite nie som profesionálny mechanik. Každopádne, ukázalo sa, že u mňa bol chybný elektrický prepínací ventil. Zniesol som to do mojej dôveryhodnej miestnej garáže a chlapci tam to vyriešili. Na opravu tam vložili nový ventil a odvtedy beží hladko. Zúčtovali mi 140 eur, ale stálo to za to, aby som sa zbavil problémov. Mohlo by ísť o rovnaký problém. Ale aby sme si boli istí, môžeš nám povedať, či si si všimol nejaké ďalšie príznaky na svojom aute? A tiež, zobrazuje sa nejaký chybový kód, keď pripojíš diagnostický nástroj? Zdravím!

(Preložené z Anglický)

ElfieSchmidt (Autor)

Hej! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj si to vážim. Nuž, okrem symptómov, ktoré som spomínal skôr, moje Hyundai sa tiež stalo náročnejším pri studených štartoch ráno. Ešte som však nekontroloval chybové kódy. Najezdeno mám okolo 33143 km a posledný servis bol už dávno, čo by mohlo byť prispievajúcim faktorom. Myslím si, že na základe vašej rady by ďalším logickým krokom malo byť pripojenie diagnostického nástroja a kontrola chybových kódov pre detailnejšiu diagnostiku. Zatiaľ ahoj!

(Preložené z Anglický)

SchubiRacer

Hej, žiadne obavy, kámo! Všetci sme na tejto ceste starostlivosti o auto spolu. Presne tak! Kontrola chybových kódov je vynikajúci začiatok. Tie otravné kontrolky motora môžu byť frustrujúce, ale diagnostický nástroj určite pomôže lokalizovať príčinu. Pokiaľ ide o váš komentár o vašom stroji, ktorý je ráno pri chladnom počasí mrzký, môže to byť skutočne spojené s vzduchovým ventilom, pretože je to jedna z častí, ktoré regulujú príjem vzduchu do motora, čo mu pomáha udržiavať správnu teplotu. A áno, premrštený servis by mohol pridať k problému, takže by ste si ho mohli čo najskôr naplánovať. V každom prípade si nechajte skontrolovať kódy a dajte mi vedieť, čo sa objaví. Držím palce, že je to len menší problém. Na zdravie! Dúfam, že váš Galloper bude znova čoskoro hladko galopovať.

(Preložené z Anglický)

ElfieSchmidt (Autor)

Hej! Máš úplnú pravdu! A ďakujem za tvoju podporu. Veľa to pre mňa znamená. Dobre, beriem to všetko do úvahy, dáva zmysel začať s diagnostickými kódmi a potom sa pustiť do premeškanej údržby. Bol si nesmierne nápomocný so svojimi radami. Určite ti dám vedieť, ako to celé dopadne. Takže dúfam v menší problém, nič veľké. Na zdravie aj tebe! Dúfam, že sa čoskoro vrátim na cestu a budem hladko jazdiť s mojím Galloperom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: