100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

TobiM

Hľadám radu ohľadom kontrolky motora a výstražnej kontrolky oleja, prehrievania a kovových triesok v benzínovom Dacie Sandero 2017

Ahoj všetci, mám tu trochu záludnú situáciu s mojou benzínovou Daciou Sandero 2017. V poslednej dobe sa správa zvláštne. Všimol som si, že kontrolka motora a oleja bliká, prehrieva sa a ozýva sa z motora zvláštny zvuk. Dokonca som našiel kovové triesky v oleji! Predpokladám, že to môže byť spôsobené kontaminovaným motorovým olejom, ale rád by som počul vaše myšlienky na túto tému. Stretol sa niekto s podobným problémom a dal si ho opraviť v dielni? Oceňujem akúkoľvek radu ohľadom odstraňovania problémov a vaše skúsenosti s riešením tejto záležitosti. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

EngelchenWenke

Hej! Pred nedávnom som sa stretol s niečím podobným u mojej Dacii Duster Diesel z roku 2015. Rád by som povedal, že mám nejaké skúsenosti s autami, ale určite nie som mechanik. Keď som to vzal do servisu, môj miestny autoservis si myslel, že to môže byť spôsobené chybnou súčasťou, ako ste si mysleli. Ukázalo sa, že to bolo olejové čerpadlo! Dal som si ho vymeniť za približne 625 € a auto odvtedy jazdí dobre. Mohli by ste mi dať vedieť počet najazdených kilometrov a dátum posledného servisu vášho Sandera? To by mohlo pomôcť ďalej diagnostikovať problém vášho auta. Znie to tak, že možno budete potrebovať profesionálneho mechanika, aby sa do toho zahĺbil. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

TobiM (Autor)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Môj Sandero má teraz najazdených približne 91 061 km a posledný servis bol len pred pár mesiacmi. Spočiatku som si myslel, že príznaky sa začali po poslednom servise, ale teraz ma to zamýšľa, pretože sa zdajú byť čoraz intenzívnejšie, napriek pravidelnej údržbe. Myslím, že sa čoskoro vyberiem do dielne podľa vášho návrhu. Možno bude treba skontrolovať aj olejové čerpadlo, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Budem vás informovať!

(Preložené z Anglický)

EngelchenWenke

Žiadny problém! Zdá sa, že ste na tom o niečo lepšie ako ja – môj Duster mal najazdených viac ako 100 000 km, keď sa začali problémy. Každopádne, vaša pravidelná údržba sa zdá byť v poriadku. Aj keď sa u vozidiel môžu takéto veci objaviť bez ohľadu na to. Áno, odviesť ho do dielne je dobrý plán. Určite ich požiadajte, aby skontrolovali olejové čerpadlo a kvalitu samotného oleja – kontaminácia môže hrať úlohu, ako ste si spočiatku mysleli. Navrhol by som tiež investovať nejaký čas do kontroly chladiaceho systému, termostatu a vodného čerpadla vzhľadom na prehrievanie, ktoré ste spomenuli. Kto vie, možno to bude jednoduchšie riešenie, než si myslíte! Teším sa, keď sa dozviem, ako to pre vás dopadne. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

TobiM (Autor)

Hej, ešte raz veľká vďaka za radu! Je upokojujúce vedieť, že sa s tým popasovali aj vozidlá s vysokým počtom najazdených kilometrov, ako je to vaše. A máte pravdu, tieto veci sa môžu stať z ničoho nič bez ohľadu na to, aké bezproblémové bolo cestovanie až doteraz. Chladiaci systém, termostat a vodné čerpadlo – skvelé návrhy! Cítim sa lepšie pripravený pristúpiť k opravovni a viesť zmysluplný rozhovor o problémoch môjho auta. Určite si všetky tieto rady zapamätám. Dúfam, že to bude nakoniec jednoduchá oprava. Po návšteve opravovne určite aktualizujem túto tému. Ďakujem ešte raz za váš čas. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: