Hľadám radu ohľadom kontrolných svetiel motora Lexus LFA z roku 2010 a možného problému s bočným zrýchlením.

Ahoj! Pred pár rokmi som mal veľmi podobný problém na svojom Lexuse IS F z roku 2008. Nie som profesionálny mechanik, mám len nejaké praktické skúsenosti, ale podelím sa o to, čo som urobil. Ukázalo sa, že moja riadiaca jednotka ABS/DSC je chybná. Zveril som to profesionálnej dielni, pretože som nechcel nič pokaziť. Miesto, kam som išiel, bolo skvelé, naozaj ochotní chlapi. Dali si čas na vysvetlenie problému a toho, čo robia na jeho odstránenie - vrátane technickej stránky a ceny. Nakoniec som zaplatil okolo 1000 €, aby to bolo správne opravené. Drahé, áno, ale s kľudom na duši, ktorý je neoceniteľný, to boli dobre minuté peniaze. Ale hej, stojí za zmienku, že každé vozidlo môže mať rôzne zvláštnosti. Mohli by ste sa podeliť o viac podrobností o všeobecnom stave vášho vozidla? Najazdené kilometre, história údržby, také veci? Mohlo by to pomôcť dať cielenejšiu odpoveď. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Vždy je užitočné počuť od niekoho, kto sa stretol s podobnou situáciou. Teraz, aby som odpovedal na vašu otázku, môj Lexus LFA z roku 2010 má na tachometri 148 308 km. Ani si nepamätám, kedy som ho naposledy vzal do servisu na prehliadku – vždy som len dolieval olej a palivo. Možno som bol trochu príliš uvoľnený, čo sa týka údržby, však? Ale áno, máte pravdu. Možno je načase naplánovať návštevu miestneho servisu, aby sa to všetko vyriešilo.

(Preložené z Anglický)

Hej, nie je sa za čo hanbiť priznať si to - všetci sa učíme za pochodu! S takým počtom najazdených kilometrov na vašom LFA je normálne, že sa na palubovke začnú objavovať prekvapenia. Podľa mojich skúseností môže byť problém so systémom ABS/DSC pravdepodobne spojený so starnutím snímača (ako je ten snímač bočného zrýchlenia, ktorý ste spomenuli) alebo riadiacou jednotkou. Pri niektorých vozidlách sa môže začať prejavovať nepravidelné správanie okolo vášho počtu najazdených kilometrov. Toto by som však urobil: vezmite ho na diagnostickú kontrolu. Chlapi v dielni budú vedieť nájsť presný problém. Ako som už spomínal, oprava môjho IS F ma stála poriadny balík, ale pre vás to nemusí byť také drahé. Každý prípad je iný. Jedna vec je istá: je lepšie sa s tým vysporiadať skôr ako neskôr. Nechcete riskovať potenciálne bezpečnostné riziká, ktoré môžu nastať pri poruche airbagu a systémov ABS. Zostaňte v bezpečí na ceste!

(Preložené z Anglický)

Hej, skvelá rada, vážim si to! Začal som hľadať spoľahlivé dielne v okolí; idem si dať urobiť diagnostickú kontrolu čo najskôr. Bezpečnostné riziká, na ktoré si poukázal, ma dali do úvahy, je lepšie si to nechať opraviť skôr, ako neskôr ľutovať. Ďakujem ešte raz za praktické informácie, boli naozaj užitočné. Maj sa a zdraví!

(Preložené z Anglický)