100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

AndKrau

Hľadám radu ohľadom nekonzistentného správania sa motora, výfukového dymu a zvukov v dieslovom Volve V60. Podozrenie padá na snímač polohy regulácie turbodúchadla.

Ahoj ľudia, mám problém s mojou zložitou situáciou s mojím dieslovým Volvom V60 z roku 2022. Všimol som si veľa čierneho dymu pri zrýchľovaní, nekonzistentné správanie motora a dokonca aj zastavenie pri voľnobehu. Pri zrýchľovaní vydáva aj hlasné syčanie a pískanie. A aby toho nebolo málo, svieti aj kontrolka motora. Mám podozrenie, že snímač polohy regulácie tlakového posilňovača by mohol byť chybný, ale chcel som získať aj ďalšie názory. Stretli ste sa už niekto s podobnými problémami a ako to váš servis vyriešil? Akákoľvek rada alebo zdieľané skúsenosti by boli veľmi vítané. Ďakujem.

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

SiWe123

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím dieslovým Volvom S90 z roku 2020. Nie som odborník na autá, mám len nejaké skúsenosti z riešenia problémov s mojím vlastným vozidlom. Zniesol som ho do môjho miestneho servisu. Po dôkladnej diagnostike mi povedali, že elektrický obtokový ventil je chybný. Oprava ma stála asi 250 eur. Odporúčal by som skontrolovať to, ak sa zdá, že príznaky zodpovedajú. Mimochodom, malo vaše auto predtým nejaké iné problémy? A koľko kilometrov najazdilo od poslednej kontroly alebo servisu? To by mi mohlo pomôcť poskytnúť vám presnejšie rady. Dúfam, že to pomôže. Bezpečnú jazdu!

(Preložené z Nemecký)

AndKrau (Autor)

Hej, ďakujem za odpoveď! Oceňujem váš príspevok. Áno, môj Volvo V60 diesel už najazdil 136673 KM od posledného servisu. Žiadne iné významné problémy ako také, ale vaša skúsenosť s chybným elektrickým obtokovým ventilom ma dala zamyslieť. Určite si to nechám skontrolovať mojím mechanikom. Držte mi palce! Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

SiWe123

Hej! Vôbec nie je problém, rád som pomohol. Vzhľadom na stav vášho auta a najazdené kilometre od posledného servisu sa zdá možné, že niektoré z týchto príznakov, ktoré zažívate, by mohol spôsobovať elektrický obtokový ventil alebo dokonca zaseknutý EGR ventil. Oba sú bežnými vinníkmi v dieselových motoroch. Ak je to EGR ventil, môže to spôsobovať čierny dym a stratu výkonu v dôsledku upchatia, netesnosti alebo zlyhania zatvorenia. A ak je to obtokový ventil, môže prispievať k pískajúcemu zvuku a kmitaniu motora. V každom prípade sa uistite, že váš mechanik tieto komponenty otestuje, ak už neboli skontrolované. Po oprave som dokázal vyriešiť svoje problémy, takže držím palce, aby to fungovalo aj u vás! Uistite sa, že nás budete informovať o tom, ako to dopadlo! Zostaňte v bezpečí na cestách.

(Preložené z Nemecký)

AndKrau (Autor)

Hej, obrovské ďakujem za podrobnú spätnú väzbu! Vďaka vám je celý proces porozumenia oveľa menej náročný. Problém s EGR ventilom mi úplne vypadol z hlavy, ale keď sa pozriem na to, čo ste spomenuli, dáva to skutočne zmysel. Zabezpečím, aby môj mechanik skontroloval tieto aspekty, ktoré ste zdôraznili. Po vyriešení tohto problému vás určite budem informovať o tom, čo spôsobovalo problémy. Držte palce a veľmi si vážim vašu pomoc. Šťastnú cestu! Na zdravie.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: