Hľadám radu ohľadom nepravidelnej prevodovky a problému s výstražnou kontrolkou na Dacii Logan z roku 2011

Ahoj, stretol som sa s niečím podobným pri mojom Dusteri Dacia z roku 2009. Mám len nejaké skúsenosti s autami, takže nie som profík, ale tu je to, čo som urobil. Ukázalo sa, že moja riadiaca jednotka prevodovky (TCU) bola kaput. Zniesol som ju do mojej miestnej dielne a po diagnostike potvrdili, že to bola TCU. Vyriešili problém výmenou a stálo ma to asi 1000 €. Nie je to lacné, ale vyriešilo to šmyknutie prevodovky a kontrolky na rýchlomere. Bez toho, aby som vedel viac o vašom Logane, nemôžem dať žiadne podrobnosti. Ale ak sa váš problém zdá byť podobný, zvážte skontrolovanie TCU. Ak je to možné, mohli by ste poskytnúť viac podrobností o výstražnom svetle a iných príznakoch? To by pomohlo presnejšie určiť príčinu. Dúfam, že to pomôže. Zostaňte v bezpečí!

(Preložené z Anglický)

Hej, vážim si spätnú väzbu! Informácie o TCU boli naozaj užitočné. Moje Logan má momentálne nájazd 109330 KM a naposledy bol v dielni na pravidelný servis asi pred tromi mesiacmi, vtedy sa menil olej a filtre. Výstražné svetlo sa zdá byť výkričník vnorený v symbole, ktorý vyzerá ako prevodovka. Pokiaľ ide o ďalšie príznaky, všimol som si, že niekedy je oneskorenie pri radení z parkovacej polohy do jazdy a radenie nie je plynulé počas jazdy. Je to výraznejšie po tom, čo auto beží chvíľu. Spomeniem TCU, keď auto zoberiem do dielne a dúfam, že cena nebude taká vysoká ako tá vaša, držte mi palce. Ďakujem za pomoc! Bezpečnú cestu aj vám!

(Preložené z Anglický)

Ahoj, skvele ž počuť od teba. Pridané detaily sú super užitočné. Výkričník vnútri ikony prevodovky je často "kontrolka poruchy prevodovky". Rozsvetí sa, keď je problém s prevodovým systémom. Vzhľadom na tvoj popis oneskoreného radenia a zhoršujúcich sa príznakov pri jazde to poukazuje na chybnú riadiacu jednotku prevodovky (TCU) alebo niektorú súčasť prevodovky. Toto je zhodné s problémami, ktoré mal môj Duster. Rozumiem obavám o potenciálne náklady, ale je dobré, že si vezmeš auto na kontrolu. Je lepšie odhaliť problém s prevodovkou skoro, skôr než sa zhorší na niečo vážnejšie. Nezabudni sa opýtať, či dokážu spustiť diagnostický sken - mal by byť schopný odhaliť akékoľvek problémy s TCU alebo inými komponentmi prevodovky. Len taká vedľajšia poznámka, tvoj automobil nemá príliš vysoký nájazd kilometrov na model z roku 2011. Takýto vážny problém by sa normálne nemal objaviť pri takomto nájazde, ale hádam je to jedna z tých vecí. Najlepšie, čo môžeme urobiť, je byť proaktívny. Prajem ti veľa šťastia v servise. Zostaň v bezpečí a daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné vysvetlenie a rady! Je mi úľavou mať predstavu o tom, čo môžem očakávať v dielni a aké kroky mám podniknúť. Diagnostický sken určite znie ako rozumný postup na identifikáciu príčiny problému. Áno, máte pravdu ohľadom počtu najazdených kilometrov, trochu nešťastné, ale niekedy sa také veci jednoducho stávajú, však? Zabezpečím, aby som si to všetko pamätal a bol proaktívny počas mojej návštevy v dielni. A určite budem informovať skupinu o celkovom výsledku. Ešte raz ďakujem za to, že ste mi v tom dali smer, veľmi si to vážim! Bezpečnú jazdu a uvidíme sa čoskoro!

(Preložené z Anglický)