AngieSunny
Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov s chybou škrtiacej klapky a nezvyčajnou spotrebou paliva v Fiate Ulysse z roku 2010
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Fiat Ulysse z roku 2010 má problémy, ako napríklad rozsvietenú kontrolku motora, náhodné vypínanie, stratu výkonu, trhanú jazdu, trhané zrýchľovanie a vysokú spotrebu paliva. Podozrivou príčinou je chyba v škrtiacej klapke, ale podobný problém v inom vozidle bol vysledovaný k modulu pedála akcelerátora. Odporúča sa nechať miestny autoservis vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu, so zameraním na modul pedála akcelerátora, aby sa problém identifikoval a vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
AngieSunny (community.author)
Hej! Ďakujem za odpoveď a radu. Má nabehaných 117 568 km a posledný servis bol len bežný, asi pred 6 mesiacmi, presné detaily si nepamätám, ale nemenilo sa nič podstatné. Nechať si skontrolovať problém s modulom akcelerátora znie ako dobrý plán. Zastavím sa v miestnom servise a požiadam ich o kontrolu. Dúfam, že to nebude príliš drahé. Držte palce, aby to bolo niečo menšie. Naozaj si vážim vašu pomoc! Zdar!
(community_translated_from_language)
JanaRacer
Žiadne obavy! S tým počtom najazdených kilometrov a len bežnými servismi sa akoby potvrdzujú moje podozrenia ohľadom modulu pedálu akcelerátora. Stále je to však len vzdelaný odhad odtiaľto. Jasné, stálo ma to asi 200 eur, ale vzhľadom na alternatívy sa to môže ukázať ako výhodný obchod. Je to akoby liečenie otravnej chrípky, ktorá nechce odísť - keď je preč, jazda sa cíti oveľa lepšie. A navyše, máte pokoj v duši, vediac, že nebudete mať náhly kolaps na osamelej ceste o polnoci, však? Len sa uistite, že svoj Fiat zveríte dobrému automechanikovi, nechajte ho vykonať kompletnú diagnostiku a trvajte na riadnej cenovej ponuke skôr, než začne pracovať. Dobrá dielňa to pre vás urobí otvorene a čestne, aby sa predišlo nepríjemným prekvapeniam. A len pamätajte, nepanikárte; vo väčšine prípadov sa problémy zdajú strašidelnejšie, než v skutočnosti sú. Držte sa! Dajte nám vedieť, ako to dopadlo.
(community_translated_from_language)
AngieSunny (community.author)
Pravdaže! Na ten pocit istoty som vôbec nemyslel, máš úplnú pravdu. A naozaj, to posledné, čo chcem, je porucha uprostred noci. Zajtra sa zastavím v dielni, budem trvať na cenovej ponuke skôr, než začnú s prácou, a zelenú im dám len vtedy, ak sa to bude zdať rozumné. Dám si pozor, aby som si pamätal "Nekľud sa", aj keď to nakoniec bude o niečo drahšie, než som očakával. Oceňujem všetky rozumné rady, vďaka! Budem ťa informovať o tom, ako to postupuje. Držím palce na dobré správy. Maj sa! Každopádne, je čas, aby som si oddýchol. Dobrú noc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
JanaRacer
Ahoj! Najprv chcem spomenúť, že nie som odborný mechanik, ale mám nejaké skúsenosti s autami (možno by ste ma označili za nadšeného kutila). Mal som veľmi podobný problém s mojim Fiatom Scudo z roku 2008. Ukázalo sa, že problém bol v module pedálu akcelerátora. A bolo to dosť náročné ho nájsť! Miestny autoservis bol v tejto ságe kľúčový; vykonali rozsiahle diagnostiky, aby konečne určili príčinu. Musel som zaplatiť okolo 205 eur, aby som to opravil, a odvtedy je problém prakticky preč. Trhanie, vysoká spotreba paliva, všetko sa výrazne zlepšilo. Takže by som navrhol pozrieť sa na tento aspekt. To znamená, mohli by ste zdieľať viac informácií o vašom aute? Najazdené kilometre, nedávny servis alebo výmeny dielov, čokoľvek, čo by mohlo pomôcť presnejšie určiť problém? Uľahčí to mne alebo komukoľvek inému tu, aby vám poskytol cielenejšiu radu! Dúfam, že sa to vyrieši k lepšiemu!
(community_translated_from_language)