Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov s filtrom pevných častíc (DPF) a výfukovými problémami u Mazdy Atenza 2019 Diesel.

Hej! Takže, stretol som sa s podobným problémom s mojím Mazdou6 Diesel z roku 2017. Nie je to presne ten istý model, ale dosť podobný, však? Povedal by som, že moje znalosti áut sú niekde okolo "trochu skúseností", nie som úplný nováčik, ale ani profík. Podobne ako váš Atenza, aj moja Mazda sa prejavovala nepríjemným zápachom výfukových plynov, kontrolkou motora a všetkým tým jazzom. Odtiahol som ju do mojej štvrte dielne a chlapci tam boli celkom dobrí v diagnostikovaní problému. Diagnostikovali vnútornú poruchu DPF, oprava ma stála pekných 1550€. Predtým, než vám môžem dať podrobnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť niečo viac o vašom aute? Aké konkrétne varianty motora? Najazdené kilometre? História podobných problémov? To mi pomôže dať vám lepšiu predstavu.

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem za rýchlu odpoveď. Moja Atenza používa variant motora SKYACTIV-D 2.2. Pokiaľ ide o najazdené kilometre, má doteraz 114565 KM. Pokiaľ ide o podobnú históriu, je to prvýkrát, čo som sa stretol s takýmto problémom. Myslím, že vaše skúsenosti mi dávajú približnú predstavu o tom, čo ma môže stáť. Držím palce, aby to nebolo príliš drahé.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Z mojej skúsenosti so SKYACTIV-D 2.2 v mojej Mazde 6, vysoké zaťaženie DPF môže skutočne spustiť všetky príznaky, ktoré si spomenul. Najezdené kilometre na tvojej Atenze naznačujú, že to nie je žiadny nováčik a DPF by skutočne mohol byť vnútorne chybný, ako v mojom prípade. Dal som si to preveriť mechanikom, aby určil stav DPF. Možno by si mal zvážiť požiadanie svojho mechanika o vykonanie kompresných testov, testov úniku a skontrolovanie oleja a chladiacej kvapaliny na kontamináciu. Ak je DPF skutočne vinníkom, je to nákladná oprava, bez pochýb - ale nevyhnutná. A hej, ak ti to je nejaká útecha, moja Mazda jazdí hladko odkedy bol DPF vymenený. Pamätaj si však, že každý prípad je iný. Takže, ber moju radu - ignoruj kontrolku motora, daj si svoju Atenzu čo najskôr skontrolovať. Dúfam, že ti moja skúsenosť pomôže vyhnúť sa väčším škodám na aute. Držím ti palce! Drž sa cesty!

(Preložené z Anglický)

Žiadny problém! Ďakujem, že si vyplnil medzery. Zasiahnuté DPF krúžky mi znejú povedome z mojich skúseností s mojím autom, podobný typ motora a všetko. Myslím, že by si mal počúvať svoj inštinkt a nechať si to skontrolovať. Najazdené kilometre naznačujú, že by to mohol byť problém súvisiaci s DPF, najmä vzhľadom na nepravidelné správanie vášho auta. Mal som šťastie, že som mal spoľahlivého miestneho mechanika, ktorý bol rýchly s diagnostikou a opravou, hoci to bol dosť citeľný úder do peňaženky. Možno budeš mať šťastie a problém nebude stáť toľko eur. Ďakujem, že si mi dal predstavu o tom, čo môžem očakávať v zmysle potenciálnych nákladov, neznie to ako zábavná jazda, ale ide sa na to! Budem ťa informovať o tom, čo sa bude diať. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý si venoval zdieľaniu svojich skúseností. Zdar!

(Preložené z Anglický)