Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov s hybridným motorom Renault Arkana 2021: Možný problém s kľukovým hriadeľom?

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Renaultom Kadjar 2019, ďalším modelom tej istej značky. Povedal by som, že mám nejaké skúsenosti s problémami s autom, keďže som sa s nimi už popasoval dosť. Príznaky, ktoré si opísal, ako napríklad nestabilný chod motora a náhla strata výkonu, boli takmer totožné s tým, čomu som čelil ja. Ukázalo sa, že to bol presne káblový zväzok/konektor snímača kľukového hriadeľa, ktorý bol na mojom aute chybný. Takže tvoje tušenie môže byť na správnej ceste. Musel som ho odviezť do môjho miestneho servisu. Mechanici tam sú celkom spoľahliví. Problém rýchlo diagnostikovali a urobili potrebné opravy výmeny chybnej kabeláže a konektora. V mojom prípade ma to stálo približne 170 eur. Aby som ti mohol lepšie poradiť, mohol by si prosím poskytnúť viac podrobností? Napríklad, koľko kilometrov/míľ má tvoje auto najazdených, jeho konkrétny model (je to E-Tech Hybrid 140?), aktuálny stav tvojho auta a podobne. S týmito podrobnosťami možno ja, alebo niekto iný tu, ti budem môcť pomôcť o niečo sebavedomejšie. Dúfam, že sa to čoskoro vyrieši!

(Preložené z Anglický)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! Som rád, že sa s podobným problémom stretol aj niekto iný, uľavilo mi to. K špecifikám, moje Arkana je skutočne model E-Tech Hybrid 140. Pokiaľ ide o stav auta a počet najazdených kilometrov, má za sebou 181044 km a až doteraz som nezažil žiadne väčšie problémy, kým sa toto nevyskytlo. Nedávno som absolvoval servis. Znie to tak, že to potrebujem dať skontrolovať profesionálovi, záleží na tom, či pôjdem do servisného strediska Renault alebo či postačí hocijaká bežná dielňa? Taktiež, nejaké náznaky, čo môžem očakávať v zmysle celkových nákladov? Neočakávam presnú čiastku, ale hrubý odhad by pomohol. Ďakujem ešte raz a dúfam, že je to len malý problém.

(Preložené z Anglický)

No, opäť tu! Keď sa pozriem na počet najazdených kilometrov, musím povedať, že je to na model z roku 2021 celkom pôsobivé. Teraz k vašej otázke, vzhľadom na to, že ide o relatívne nové auto a navyše hybrid, odporúčal by som vám vziať ho do servisného strediska Renault, ak je to možné. Boli by lepšie vybavení na riešenie špecifických problémov súvisiacich s touto modelovou radou. Pokiaľ ide o náklady, môžu sa skutočne líšiť v závislosti od rozsahu potrebnej opravy. V mojom prípade so snímačom kľukového hriadeľa som zaplatil asi 170 €, ako som už spomínal. Ak je však samotný snímač v poriadku a ide len o problém s pripojením, náklady by mohli byť o niečo nižšie. Naopak, ak za tým je iný, zložitejší problém, náklady by vám mohli trochu vypáliť dieru do vrecka. V každom prípade sa pripravte na to, že zaplatíte aspoň pár stoviek. A dúfajme, že tento problém je obmedzený na snímač alebo jeho zapojenie, čo znamená, že vám to nespáli veľkú dieru do vrecka. Odovzdaním odborníkom zaistíte presnú detekciu problému a nápravu, hoci to tiež prináša vlastné náklady, ako dobre viete. Stručne povedané, nechajte si ho čo najskôr prehliadnuť. Dúfam, že vám to poskytne trochu viac perspektívy, a nebojte sa - budeme vám držať palce!

(Preložené z Anglický)

Obrovské díky za všetky vaše neoceniteľné rady! Naozaj mi to uľahčilo situáciu. Beriem vašu radu na vedomie, zajtra ráno odtiahnem svoje Arkana do servisného strediska Renault. Dúfam, že to nebude nič príliš zaťažujúce pre moju peňaženku. Ale viete, ako sa hovorí, "lepšie byť v bezpečí ako ľutovať", a včasný zásah mi môže ušetriť deväť (a dúfajme aj kus peňazí!). Budem vás držať v obraze, ako sa to vyvinie. Zatiaľ ahoj a držte mi palce - prajem si šťastie!

(Preložené z Anglický)